哈爾濱工程大學(xué)輪機(jī)工程碩士點(diǎn)介紹 正文

　　本專(zhuān)業(yè)是碩士和博士授權(quán)點(diǎn)，現(xiàn)有教授、副教授19人，本學(xué)科點(diǎn)多年來(lái)形成的有特色的主要研究方向是：艦船動(dòng)力裝置總體性能與系統(tǒng)分析。主要研究艦用化技術(shù)，如進(jìn)氣系統(tǒng)鹽霧濾清、排氣紅外抑制等；艦船聯(lián)合動(dòng)力裝置（包括CODOG、CODAD、COGAS等）仿真技術(shù)；船舶動(dòng)力裝置振動(dòng)噪聲控制。主要研究艦船推進(jìn)軸系振動(dòng)與控制技術(shù)、船舶動(dòng)力裝置排氣噪聲控制、振動(dòng)與結(jié)構(gòu)噪聲隔離技術(shù)、振動(dòng)的主動(dòng)控制與主動(dòng)吸振技術(shù)、艦船動(dòng)力裝置海水管路低噪聲排出技術(shù)等；船舶動(dòng)力裝置自動(dòng)化與測(cè)試。主要研究柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)及其模擬試驗(yàn)裝置、柴油機(jī)多目標(biāo)綜合控制、相繼增壓控制儀、艦船動(dòng)力裝置監(jiān)控系統(tǒng)及其仿真技術(shù)和動(dòng)力裝置隨航式測(cè)試設(shè)備等；船舶特種動(dòng)力裝置。主要研究不依賴(lài)空氣的動(dòng)力系統(tǒng)（AIP）、閉式循環(huán)熱能機(jī)械、蓄熱式熱電直接轉(zhuǎn)換裝置、海水管理系統(tǒng)等；船舶動(dòng)力裝置氣動(dòng)熱力學(xué)與燃燒技術(shù)。主要研究葉輪機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué)，燃油燃?xì)庠O(shè)備強(qiáng)化燃燒技術(shù)，蒸汽動(dòng)力裝置熱工水力技術(shù)等。輪機(jī)工程學(xué)科特色十分鮮明，突出了為船舶工業(yè)和海軍裝備建設(shè)服務(wù)的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)具有顯著的地位和廣泛的影響，已成為我國(guó)培養(yǎng)艦船動(dòng)力工程高層次技術(shù)人才的主要基地，以及發(fā)展艦船動(dòng)力工程技術(shù)的重要支柱。為適應(yīng)我國(guó)艦船動(dòng)力技術(shù)跨躍式發(fā)展的需要，本學(xué)科點(diǎn)還應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)性技術(shù)研究，在實(shí)施跨躍式發(fā)展的某些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域通過(guò)長(zhǎng)期努力形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)儲(chǔ)備。近年來(lái)承擔(dān)國(guó)家及部級(jí)科研項(xiàng)目18項(xiàng)，企事業(yè)單位委托項(xiàng)目6項(xiàng)，獲省部級(jí)獎(jiǎng)三項(xiàng)，本專(zhuān)業(yè)為研究生開(kāi)設(shè)13門(mén)學(xué)位課和專(zhuān)業(yè)必修課。
　　本專(zhuān)業(yè)設(shè)有如下研究方向：1.船舶動(dòng)力裝置總體性能與系統(tǒng)分析。2.船舶動(dòng)力裝置振動(dòng)噪聲與控制。3.船舶動(dòng)力裝置自動(dòng)化與測(cè)試。4.船舶特種動(dòng)力裝置

哈爾濱工程大學(xué)

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