2016年浙江海洋大學輪機工程專業(yè)考研調(diào)劑信息

發(fā)布時間:2017-08-05 編輯:考研派小莉 推薦訪問:調(diào)劑 浙江海洋大學
2016年浙江海洋大學輪機工程專業(yè)考研調(diào)劑信息

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2016年浙江海洋大學輪機工程專業(yè)考研調(diào)劑信息 正文

  在壇子里面潛水多年,借論壇招收幾名碩士調(diào)劑生。

  本人及團隊基本情況:

  從事流體仿真12年,主要使用fluent,現(xiàn)今從事油氣儲運技術相關的CFD及實驗研究。

  所在的團隊是一個快速發(fā)展、有想法有能力的團隊,團隊帶頭人為盧金樹教授(現(xiàn)為學院副院長)。剛購買了大型的計算機群及PIV、搖擺臺等。主要開展原油儲運、LNG儲運等相關過程中的傳熱傳質(zhì)問題的研究。

  聯(lián)系方式tel17805805772,qq112813952

  調(diào)劑基本要求:有流體方面或者傳熱方向?qū)W習或工作經(jīng)歷的調(diào)劑生。

  高校名稱:浙江海洋學院已經(jīng)更名為浙江海洋大學

  所在省市:浙江省舟山群島新區(qū)(學校處于浙江舟山,風景如畫,空氣質(zhì)量14年排名全國前三)

  調(diào)劑專業(yè):2)輪機工程082402

  本二級學科主要從事現(xiàn)代船舶動力工程及配套設備、船舶電氣及其自動化、船舶安全與污染控制等領域的研究,開發(fā)了油船等特種船舶安全工程、風險評估以及船舶溢油污染控制技術。主要研究方向及研究內(nèi)容如下:

 ?、俅皠恿こ碳芭涮自O備

  本研究方向主要以船舶動力裝置與系統(tǒng)以及輔助設備為研究對象,科學研究主要涉及動力設備與系統(tǒng)優(yōu)化設計、安裝工藝、船舶機電配套設備開發(fā)、船舶節(jié)能減排與防腐技術、船舶動力系統(tǒng)監(jiān)測與診斷技術、船舶動力系統(tǒng)的遠程機務管理模式、船舶動力系統(tǒng)的多監(jiān)測方法和多對象的信息融合技術研究等。

  ②船舶電氣及其自動化

  主要以船舶機械設備與系統(tǒng)為研究對象,科學研究主要涉及動力設備與系統(tǒng)參數(shù)檢測、運行優(yōu)化、船舶推進系統(tǒng)控制、船舶通信與導航、船舶電力推進系統(tǒng)的建模、仿真及控制研究、船舶集成軟件開發(fā)和測量系統(tǒng)等技術環(huán)節(jié)。

 ?、鄞鞍踩c污染控制(此為本課題組的研究重點)

  本研究以船舶航行過程為研究對象,以“綠色船舶、安全航海、清潔海洋”為目標,科學研究主要涉及船舶柴油機性能優(yōu)化與匹配技術、船舶柴油機排氣后處理SCR技術、天然氣等代用燃料在發(fā)動機上的應用技術、船舶設備安全防護、溢油污染控制、壓載水處理及船舶廢氣排放控制等技術環(huán)節(jié)。

  我校輪機工程研究生招生政策(2015年供參考):

  1.研究生入學一年級均可獲得學業(yè)二等獎學金(8000元),二、三年級學業(yè)獎學金年生均不低于8000元,原則上覆蓋面100%。

  2.凡是納入研究生招生計劃的所有全日制研究生(有固定工資收入的除外),均可享受國家助學金每生每年6000元;碩士專業(yè)學位研究生給予2400-3000元的個人培養(yǎng)資助經(jīng)費;所有研究生學位論文期間原則上不少于5000元的助研津貼。

  3.對學習成績優(yōu)秀的考生學校設立新生獎學金。新生獎學金根據(jù)第一志愿和調(diào)劑志愿結(jié)合研究生入學時的初試成績和畢業(yè)院校等進行綜合評定。新生獎學金分特等、一、二、三等獎和優(yōu)秀獎,特等獎享受國家獎學金(20000元/人)、一等獎10000元/人、二等獎5000元/人、三等獎3000元/人、優(yōu)秀獎2000元/人,具體見新生獎學金評審辦法。

  4.對于家庭經(jīng)濟困難研究生,學校100%安排“三助”崗位,根據(jù)工作量給予津貼,一般助管滿額工作津貼每月500元。

  5.學校每年資助部分優(yōu)秀研究生參加一些國內(nèi)、外高水平學術會議;選拔優(yōu)秀研究生攻讀中日、中挪、中意雙碩士學位項目,參加與國(境)外海洋類高校進行交流培養(yǎng),并優(yōu)先推薦攻讀國(境)外高校博士學位。

  6.入學后,憑車、船票報銷復試來回路費(飛機票、高鐵或動車票折合后報銷)。
浙江海洋大學

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