同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程考研專業(yè)分析 正文

學(xué)校介紹
同濟(jì)大學(xué)歷史悠久、聲譽(yù)卓著，是中國最早的國立大學(xué)之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國重點(diǎn)大學(xué)。1996年，上海城市建設(shè)學(xué)院和上海建筑材料工業(yè)學(xué)院并入，列為國家“211工程”建設(shè)高校。2000年，與上海鐵道大學(xué)合并，組建成新的同濟(jì)大學(xué)。2002年，列為國家“985工程”建設(shè)高校。2003年，上海航空工業(yè)學(xué)校(來自:考研派小站公眾號)劃歸同濟(jì)大學(xué)管理。2004年，列為中管高校。2017年，列為國家世界一流大學(xué)建設(shè)高校。經(jīng)過113年的發(fā)展，同濟(jì)大學(xué)已經(jīng)成為一所特色鮮明、在海內(nèi)外有較大影響力的綜合性、研究型、國際化大學(xué)，綜合實(shí)力位居國內(nèi)高校前列。
專業(yè)介紹
 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)科是國家重點(diǎn)一級學(xué)科。下設(shè)4個(gè)二級學(xué)科：道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程。交通運(yùn)輸工程學(xué)科云集了一大批國內(nèi)外知名學(xué)者、教授，已組成了知識結(jié)構(gòu)和年齡層次均相當(dāng)合理的學(xué)術(shù)梯隊(duì)，具有強(qiáng)大的科技攻關(guān)能力。承擔(dān)了國家、部委和地方政府一大批科技(來自:考研派小站公眾號)攻關(guān)項(xiàng)目。學(xué)科的發(fā)展也體現(xiàn)了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要不斷進(jìn)行布局調(diào)整和學(xué)科改造的過程。在國內(nèi)同類學(xué)科中，通過并校與調(diào)整形成了陸上交通最為完整的學(xué)科體系，骨干教師具有工程技術(shù)背景、管理科學(xué)背景和信息技術(shù)背景的互補(bǔ)結(jié)構(gòu)。2007年通過了道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理國家級重點(diǎn)學(xué)科的驗(yàn)收，并被確立為交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科為國家級重點(diǎn)學(xué)科。
考試科目

研究方向	初試科目	復(fù)試科目或內(nèi)容	初試參考書目或教材
01 道路與機(jī)場工程 02 城市軌道與鐵道工程 03 道路安全與環(huán)境工程 04 智能交通系統(tǒng)工程 05 軌道交通控制與安全 06 交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理 07 交通數(shù)據(jù)分析 08 軌道交通設(shè)計(jì)、運(yùn)營管理與多式聯(lián)運(yùn) 09 物流系統(tǒng)規(guī)劃與運(yùn)作管理	科目 1 (101)思想政治理論 科目 2 (201)英語一、(202)俄語、(203)日語、(242)德語、(241)法語任選一門 科目 3 (301)數(shù)學(xué)一 科目 4 (808)材料力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué)、(810)測繪科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)、(831)理論與材料力學(xué)、(408)計(jì)算 機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)綜合、(824)通信原理、(825)自動控制原理、(837)材料力學(xué)（交通）、(838) 交通運(yùn)輸工程基礎(chǔ)任選一門	復(fù)試科目： 01 道路與鐵道工程學(xué) 02 交通信息與控制工程 03 交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理 04 交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流	808材料力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué)：1. 《材料力學(xué)》 宋子康、蔡文安編，同濟(jì)大學(xué)出版社，2001年6月（第二版）；2.《結(jié)構(gòu)力學(xué)教程》（Ⅰ、Ⅱ部分），龍馭球、包世華主編，高等教育出版社，2000~2001年；3.《結(jié)構(gòu)力學(xué)》（上、下冊），朱慈勉主編，高等教育出版社，2004年。 810測繪科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)：1 《測量學(xué)》（第四版）,顧孝烈，鮑峰，程效軍編著,同濟(jì)大學(xué)出版社,2011；2 《誤差理論與測量平差基礎(chǔ)》,武漢大學(xué)測繪學(xué)院測量平差學(xué)科組, 武漢大學(xué)出版社,2006；3 《誤差理論與測量平差基礎(chǔ)習(xí)題集》,武漢大學(xué)測繪學(xué)院測量平差學(xué)科組,武漢大學(xué)出版社,2005；4.《地理信息系統(tǒng)--原理、方法和應(yīng)用》，鄔倫、劉瑜、張晶等，科學(xué)出版社，2005。 824通信原理：[1].樊昌信.通信原理教程.北京：電子工業(yè)出版社,2010 [2].樊昌信.通信原理(英文版).北京：電子工業(yè)出版社,2010。 825 自動控制原理 1.《自動控制原理》（第六版）,胡壽松主編,科學(xué)出版社,2013.3；2.《現(xiàn)代控制系統(tǒng)》（英文影印版第十二版）,Richard C. Dorf, Robert H.Bishop,電子工業(yè)出版社,2012.7；3.《Foundation of Modern ControlTheory》，許維勝，朱勁，王中杰主編，同濟(jì)大學(xué)出版社，2011.1. 831理論與材料力學(xué)：任選考一門：《理論力學(xué)》或《材料力學(xué)》大學(xué)本科通用教材。 837材料力學(xué)（交通）：《材料力學(xué)》, 同濟(jì)大學(xué)航空航天與力學(xué)學(xué)院基礎(chǔ)力學(xué)教學(xué)研究部編,同濟(jì)大學(xué)出版社,2005。 838 交通運(yùn)輸工程基礎(chǔ) 《交通管理與控制》,吳兵,李曄編著，人民交通出版社,第四版,2010年； 《城市交通規(guī)劃》（原著第二版），邁克爾·D·邁耶著，楊孝寬譯，中國建筑工業(yè)出版社，2008年：《運(yùn)籌學(xué)方法與模型》，傅家良主編，復(fù)旦大學(xué)出版社，2007.

 
參考書目
808材料力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué)：1. 《材料力學(xué)》 宋子康、蔡文安編，同濟(jì)大學(xué)出版社，2001年6月（第二版）；2.《結(jié)構(gòu)力學(xué)教程》（Ⅰ、Ⅱ部分），龍馭球、包世華主編，高等教育出版社，2000~2001年；3.《結(jié)構(gòu)力學(xué)》（上、下冊），朱慈勉主編，高等教育出版社，2004年。
810測繪科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)：1 《測量學(xué)》（第四版）,顧孝烈，鮑峰，程效軍編著,同濟(jì)大學(xué)出版社,2011；2 《誤差理論與測量平差基礎(chǔ)》,武漢大學(xué)測繪學(xué)院測量平差學(xué)科組, 武漢大學(xué)出版社,2006；3 《誤差理論與測量平差基礎(chǔ)習(xí)題集》,武漢大學(xué)測繪學(xué)院測量平差學(xué)科組,武漢大學(xué)出版社,2005；4.《地理信息系統(tǒng)--原理、方法和應(yīng)用》，鄔倫、劉瑜、張晶等，科學(xué)出版社，2005。
824通信原理：[1].樊昌信.通信原理教程.北京：電子工業(yè)出版社,2010
[2].樊昌信.通信原理(英文版).北京：電子工業(yè)出版社,2010。
825 自動控制原理 1.《自動控制原理》（第六版）,胡壽松主編,科學(xué)出版社,2013.3；2.《現(xiàn)代控制系統(tǒng)》（英文影印版第十二版）,Richard C. Dorf, Robert H.Bishop,電子工業(yè)出版社,2012.7；3.《Foundation of Modern ControlTheory》，許維勝，朱勁，王中杰主編，同濟(jì)大學(xué)出版社，2011.1.
831理論與材料力學(xué)：任選考一門：《理論力學(xué)》或《材料力學(xué)》大學(xué)本科通用教材。
837材料力學(xué)（交通）：《材料力學(xué)》, 同濟(jì)大學(xué)航空航天與力學(xué)學(xué)院基礎(chǔ)力學(xué)教學(xué)研究部編,同濟(jì)大學(xué)出版社,2005。
838 交通運(yùn)輸工程基礎(chǔ) 《交通管理與控制》,吳兵,李曄編著，人民交通出版社,第四版,2010年； 《城市交通規(guī)劃》（原著第二版），邁克爾·D·邁耶著，楊孝寬譯，中國建筑工業(yè)出版社，2008年：《運(yùn)籌學(xué)方法與模型》，傅家良主編，復(fù)旦大學(xué)出版社，2007.
分?jǐn)?shù)線

年份	分?jǐn)?shù)線
2020	305
2019	325

學(xué)費(fèi)
同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程研究生學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為8000元/每年。從2014年秋季開始，公費(fèi)研究生取消，取而代之實(shí)行(來自:考研派小站公眾號)自費(fèi)研究生，規(guī)定碩士研究生每年不超過8000元，具體情況視學(xué)校專業(yè)而定。針對部分研究生家庭困難的情況，國家提供獎學(xué)金、助學(xué)金等資助，且高校一般都會提供勤工儉學(xué)崗位對學(xué)子進(jìn)行補(bǔ)助，確保研究生能夠正常順利的完成學(xué)業(yè)。
主要導(dǎo)師
梁文灝，1941年9月18日出生于上海，男，漢族，上海市人，隧道及地下工程專家，中共黨員，1964年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)鐵道建筑專業(yè)。曾任中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工程師，中國鐵道建筑有限公司副總工程師，中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程委員會理事?，F(xiàn)任軌道交通工程信息化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會副主任，同濟(jì)大學(xué)雙聘院士。
 
惠英，講師，碩士生導(dǎo)師參與國家科技支撐計(jì)劃（城鎮(zhèn)低碳建設(shè)規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究及示范）、國家自然科(來自:考研派小站公眾號)學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目（信息環(huán)境下的城市道路交通規(guī)劃理論與方法）等國家級項(xiàng)目。參與Comparative study on street space等國際合作項(xiàng)目，承擔(dān)地方政府和科研院所的研究與咨詢課題10余項(xiàng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文約20余篇，其中被EI、ISTP檢索論文10余篇。
 
許項(xiàng)東副教授，學(xué)科方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理；曾入選上海市晨光計(jì)劃；發(fā)表SCI論文20余篇，在連續(xù)兩屆的交通領(lǐng)域國際最高水平的理論性學(xué)術(shù)會議ISTTT(International Symposium on Transportation and Traffic Theory)上發(fā)表論文3篇，是近年來首位同一屆ISTTT發(fā)表兩篇論文的第一作者。
 
陳川，副教授，碩士生導(dǎo)師。參與國家科技支撐計(jì)劃“區(qū)域移動電子商務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范工程”科研項(xiàng)目研究，并主持部分分項(xiàng)研究（移動電子商務(wù)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)模型和服務(wù)模型）；參與國家科技支撐計(jì)劃“全民交通行為安全性提升綜合技術(shù)及示范”科研項(xiàng)目研究，并負(fù)責(zé)部分分項(xiàng)研究（不同受眾交通安全科普教育形式研究與成套教品開發(fā)）。近年來作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人參與蘇州、寧波、汕頭、南寧、湘潭和杭州等近10個(gè)城市的物流與綜合交通方面的規(guī)劃項(xiàng)目研究。研究方向：交通規(guī)劃與管理、物流規(guī)劃與管理、交通社會學(xué)。

同濟(jì)大學(xué)

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