考研派 > 考研資料(目錄) > 華南理工大學(xué) > 土木與交通學(xué)院 > 船舶與海洋工程考研

華南理工大學(xué)船舶與海洋工程考研

華南理工大學(xué)	優(yōu)惠價	原價	選擇
華南理工大學(xué)材料力學(xué)考研資料801機(jī)械工程車輛工程復(fù)習(xí)全套	￥350	￥450
加入購物車立即購買

Add 華南理工大學(xué)微信
研究生為你答疑,送資源

因為華南理工大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)研究生數(shù)量有限，愿意做考研輔導(dǎo)的數(shù)量不確定，請加我們顧問的微信進(jìn)行咨詢和確認(rèn)，搶先預(yù)訂研究生，以免錯失研究生輔導(dǎo)機(jī)會。

華南理工大學(xué)是一個不錯的學(xué)校，深受考研人的追捧，本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點，請各位準(zhǔn)備報考華南理工大學(xué)船舶與海洋工程考研的同學(xué)注意：華南理工大學(xué)船舶與海洋工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線（或稱考研分?jǐn)?shù)線）的數(shù)據(jù)。因為每年都有不少人報考華南理工大學(xué)船舶與海洋工程考研，競爭激烈，所以強(qiáng)烈建議各位準(zhǔn)備考華南理工大學(xué)船舶與海洋工程研究生的考研人準(zhǔn)備一些基本的歷年考研真題、研究生學(xué)姐學(xué)長的筆記、考研經(jīng)驗等等（考研派有考研經(jīng)驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產(chǎn)品平臺，里面有不少研究生會免費(fèi)解答你的考研問題，助你考研一臂之力），另外考研派也會為大家華南理工大學(xué)船舶與海洋工程考研的參考書目、考研大綱、研究生招生咨詢電話等聯(lián)系方式。希望你考取華南理工大學(xué) 船舶與海洋工程專業(yè)研究生，考研是個孤獨的事情，需要耐得住寂寞，祝愿各位考研的學(xué)生好好復(fù)習(xí)備考，來年上個985/211，實現(xiàn)自己的名校研究生夢想。

華南理工大學(xué)船舶與海洋工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線

以下是2020年的錄取名單，成績從高到底，供準(zhǔn)備報考該專業(yè)研究生的同學(xué)參考：
華南理工大學(xué)船舶與海洋工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線

華南理工大學(xué)船舶與海洋工程082400考研科目及參考書目

船舶與海洋工程 [082400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：華南理工大學(xué)

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：土木與交通學(xué)院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[24]船舶與海洋工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	01 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造 02 海洋環(huán)境與資源 03 水聲工程

招生人數(shù)：	9
考試科目：	方向01-02 ① 101\|思想政治理論 ② 201\|英語一 ③ 301\|數(shù)學(xué)一 ④ 807\|材料力學(xué) 方向03 ① 101\|思想政治理論 ② 201\|英語一 ③ 301\|數(shù)學(xué)一 ④ 811\|信號與系統(tǒng)

備　　注：	本專業(yè)所列招生計劃包含推免生復(fù)試筆試科目:921\|船舶與海洋工程專業(yè)綜合知識

華南理工大學(xué)船舶與海洋工程082400考研科目及參考書目

船舶與海洋工程 [082400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：華南理工大學(xué)

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：土木與交通學(xué)院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[24]船舶與海洋工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造(02)海洋環(huán)境與資源 (03)水聲工程

招生人數(shù)：	4
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(807)材料力學(xué)

備　　注：	復(fù)試考核科目：921\|船舶與海洋工程專業(yè)綜合知識

華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院船舶與海洋工程專業(yè)介紹

華南理工大學(xué)船舶與海洋工程系創(chuàng)建于1958年，是培養(yǎng)船舶與海洋工程專業(yè)高級專門人才的學(xué)科。本專業(yè)是以數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶與海洋工程為主干學(xué)科。學(xué)生主要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、力學(xué)、計算機(jī)軟硬件基礎(chǔ)系列課程、計算機(jī)輔助設(shè)計與制造、船舶原理、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)、現(xiàn)代造船技術(shù)、船舶設(shè)計原理、工程經(jīng)濟(jì)和管理基礎(chǔ)等。
學(xué)生畢業(yè)后，能從事船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物及相近領(lǐng)域的設(shè)計、檢驗、研究、制造、規(guī)劃和經(jīng)營與管理等方面的工作，適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高級人才。
The Department of Naval Architecture and Ocean Engineering is a discipline for cultivation of high-level talents in the field of naval architecture and ocean engineering and was established in 1958. The basis of discipline lies in mathematics, naval architecture and ocean engineering. Students are offered courses such as Mathematics, Mechanics, Series courses of computer technology, CAD/CAM, Principle of naval architecture, Structural mechanics of ships, Modern shipbuilding technology, Principle of ship design, Engineering economy and Management etc.

The graduates can engage the design, inspection, research, manufacture, planning, management in the field of naval architecture and ocean engineering or relevant disciplines.

船舶與海洋工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：船舶與海洋工程專業(yè)代碼：082400 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：船舶與海洋工程

專業(yè)介紹

浙江海洋大學(xué)為例

本學(xué)科自2017年開始以全日制和非全日制兩種方式招收碩士研究生，其中非全日制碩士研究生最長培養(yǎng)年限為5年。

船舶與海洋工程一級學(xué)科主要圍繞船舶與海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，在水動力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建造工藝力學(xué)等基礎(chǔ)理論上對船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造、輪機(jī)工程、水聲工程、海洋工程、海洋油氣工程等應(yīng)用領(lǐng)域開展系統(tǒng)研究，解決數(shù)字化設(shè)計與建造、船舶綜合節(jié)能、海洋工程設(shè)計與建造、海洋可再生能源開發(fā)以及海洋油氣開發(fā)等工程技術(shù)難題。

本學(xué)科為浙江省重點學(xué)科，支撐的“船舶與海洋工程”專業(yè)為國家級特色專業(yè)與省特色優(yōu)勢專業(yè)建設(shè)點；建有浙江省近海海洋工程技術(shù)重點實驗室、浙江省船舶先進(jìn)制造技術(shù)研發(fā)中心、江海通達(dá)新船型研發(fā)中心；擁有國家級實驗教學(xué)示范中心和工程教育大學(xué)生校外實踐教育基地。

學(xué)科現(xiàn)有教授17名、博士20名，兼職博士生導(dǎo)師2名，碩士生導(dǎo)師36名；教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會委員1名，省教學(xué)名師2名，省中青年學(xué)科帶頭人5名，省151人才工程人才7名；獲省級教學(xué)成果一、二等獎6項。近5年來，承擔(dān)了國家、省部級及其他項目300余項，累計科研經(jīng)費(fèi)近億萬元；獲省部級科學(xué)技術(shù)獎13項；出版著作30余部，發(fā)表論文500余篇，SCI、EI等收錄300余篇。

1）船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造

本學(xué)科方向主要從事船舶設(shè)計、建造的理論與方法研究，開發(fā)新型船舶與海洋結(jié)構(gòu)物、船型與結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計方法、船舶性能與結(jié)構(gòu)的評估方法以及船舶先進(jìn)制造工藝技術(shù)。主要研究方向及內(nèi)容如下：

①船舶現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)研究

主要研究解決各類船舶的總體論證、環(huán)境荷載、動力響應(yīng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動與噪聲、可靠性理論以及工程系統(tǒng)分析等設(shè)計過程中存在的科學(xué)技術(shù)問題，重點開展船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物的環(huán)境載荷與流固耦合、可靠性全壽命風(fēng)險評估與決策、疲勞極限強(qiáng)度、船舶碰撞以及船舶振動與噪聲等研究。

②船舶先進(jìn)制造技術(shù)研究

主要研究解決各類船舶的數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計、水火彎板、冷彎加工、切割加工、船舶涂裝、焊接工藝、精度安裝以及船舶下水等生產(chǎn)制造中存在的科學(xué)技術(shù)問題，重點開展數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計、成型工藝、腐蝕余量控制、涂層控制、工藝焊接以及精度安裝等生產(chǎn)技術(shù)問題研究。

③船型開發(fā)技術(shù)研究

主要開展新型船舶與海洋結(jié)構(gòu)物研發(fā)、船舶水動力性能研究以及船舶節(jié)能設(shè)計技術(shù)研究，重點開展基于粘性流數(shù)值模擬技術(shù)和實驗方法的船舶阻力與船舶推進(jìn)器水動力學(xué)研究、基于船舶的操縱運(yùn)動水動力性能與傾覆機(jī)理的高性能船舶航行性能研究。

2）輪機(jī)工程

本學(xué)科方向主要從事現(xiàn)代船舶動力工程及配套設(shè)備、船舶電氣及其自動化、船舶安全與污染控制等領(lǐng)域的研究，開發(fā)液貨船、江海聯(lián)運(yùn)船、LNG動力船等特種船舶的安全營運(yùn)、節(jié)能減排、風(fēng)險評估以及污染控制技術(shù)。主要研究方向及內(nèi)容如下：

①船舶動力工程及配套設(shè)備

主要以船舶動力裝置與系統(tǒng)以及輔助設(shè)備為研究對象，科學(xué)研究主要涉及船舶柴油機(jī)性能優(yōu)化與匹配技術(shù)、動力設(shè)備與系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、船舶機(jī)電配套設(shè)備開發(fā)、船舶節(jié)能減排與新能源應(yīng)用技術(shù)、船舶動力系統(tǒng)的遠(yuǎn)程機(jī)務(wù)管理模式、船舶動力系統(tǒng)監(jiān)測與診斷方法和多對象的信息融合技術(shù)研究等。

②船舶電氣及其自動化

主要以船舶機(jī)械設(shè)備與系統(tǒng)為研究對象，科學(xué)研究主要涉及動力設(shè)備與系統(tǒng)參數(shù)檢測與運(yùn)行優(yōu)化、船舶推進(jìn)系統(tǒng)控制、船舶通信與導(dǎo)航系統(tǒng)建模仿真及控制研究、船舶集成軟件開發(fā)和測量系統(tǒng)等技術(shù)環(huán)節(jié)。

③船舶安全與污染控制

主要以船舶航行過程為研究對象，以“綠色船舶、安全航海、清潔海洋”為目標(biāo)，科學(xué)研究主要涉及船舶柴油機(jī)排氣后處理SCR技術(shù)、船舶設(shè)備安全防護(hù)、溢油污染控制、壓載水處理及港口大氣排放控制等技術(shù)環(huán)節(jié)。

3）水聲工程

本學(xué)科方向主要從事船舶及海洋結(jié)構(gòu)物的水下噪聲檢測與控制技術(shù)研究和海洋聲學(xué)儀器裝備的研發(fā)，探索嵌入式技術(shù)在海洋聲學(xué)儀器中的應(yīng)用。主要研究方向及研究內(nèi)容如下：

①海洋聲學(xué)儀器裝備

基于水下探測的實際需求，利用電工電子、信號處理、嵌入式系統(tǒng)、水聲換能器、多波束聲吶的最新成果，同時結(jié)合水下定位、通信、遙測的具體要求，從事水聽器、水聲通信網(wǎng)絡(luò)等海洋聲學(xué)儀器裝備的設(shè)計、開發(fā)與應(yīng)用研究。

②水下噪聲檢測與控制

主要研究船舶及海洋結(jié)構(gòu)物水下噪聲的檢測理論和評估，包括機(jī)械噪聲、螺旋槳噪聲、水動力噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和測量方法以及船舶及海洋結(jié)構(gòu)物水下噪聲對航道測量、水文觀測、海洋生物的影響和控制技術(shù)。

4）海洋工程

本學(xué)科方向主要開展海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與方法、海洋工程結(jié)構(gòu)建造技術(shù)與安裝工藝、海洋可再生能源開發(fā)與利用等領(lǐng)域的研究。主要研究方向及研究內(nèi)容如下：

①海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與方法：主要開展海洋環(huán)境載荷及對海洋工程結(jié)構(gòu)的作用、海底地基基礎(chǔ)分析及其與近海建筑物的相互作用、海洋平臺結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算與結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析、海洋平臺水動力響應(yīng)，以及海洋平臺結(jié)構(gòu)損傷檢測與安全評估，海底管道及海洋立管分析與研究。重點研究風(fēng)、浪、流作用下海洋工程裝備的結(jié)構(gòu)設(shè)計、強(qiáng)度分析以及動力特性等。

②海洋工程結(jié)構(gòu)建造技術(shù)與安裝工藝：主要研究海洋平臺及海底管道等海洋工程結(jié)構(gòu)物的建造、安裝與海上施工工藝與技術(shù)。研究海工構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)可靠性和工程防護(hù)措施。

③海洋可再生能源開發(fā)與利用：主要進(jìn)行波浪能、潮流能和海上風(fēng)能等海洋能源利用技術(shù)與開發(fā)工程的研究。基于海洋流體動力學(xué)和能源轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)理論研究,研制惡劣海況條件下經(jīng)濟(jì)、安全可靠的海洋能電站新型工程結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)換效率的發(fā)電系統(tǒng)，進(jìn)行水動力參數(shù)附加質(zhì)量、阻尼、環(huán)境荷載等的耦合匹配優(yōu)化設(shè)計。

專業(yè)點分布

天津理工大學(xué) 浙江海洋大學(xué) 海軍工程大學(xué) 重慶交通大學(xué)

專業(yè)院校排名

0824 船舶與海洋工程

本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 13 所，本次參評12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評估;參評高校共計 18 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。

序號	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評選結(jié)果
1	10217	哈爾濱工程大學(xué)	A+
2	10248	上海交通大學(xué)	A+
3	90038	海軍工程大學(xué)	B+
4	10056	天津大學(xué)	B
5	10151	大連海事大學(xué)	B
6	10497	武漢理工大學(xué)	B-
7	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
8	10141	大連理工大學(xué)	C+
9	10487	華中科技大學(xué)	C+
10	10289	江蘇科技大學(xué)	C
11	10254	上海海事大學(xué)	C-
12	10335	浙江大學(xué)	C-

船舶與海洋工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：船舶與海洋工程專業(yè)代碼：085223 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：工程

專業(yè)介紹

寧波大學(xué)為例

船舶與海洋工程是2010年國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的專業(yè)學(xué)位授予點。

本學(xué)位點有正高職稱14人，其中兼職博導(dǎo)4人，博士28人，交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選1名，浙江省“新世紀(jì)151人才工程”第二層次人員1名、第三層次培養(yǎng)人員5名，浙江省重點學(xué)科帶頭人2名，浙江省重大科技專項專家組成員2人，浙江省塊狀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)組首席專家1人，浙江省有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，浙江省高等學(xué)校中青年學(xué)科帶頭人2名，寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次人選1名、第二層次人選1名、第三層次人選1名，寧波市有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，寧波市高校名師1名、培養(yǎng)對象1名。近5年來，本學(xué)位點以寧波市重點學(xué)科為平臺，承擔(dān)了國家863計劃項目、國家自然科學(xué)基金項目、國家軟科學(xué)計劃項目、浙江省科技計劃項目、寧波市重點科技計劃項目等100余項，取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果，獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎1項、省科技進(jìn)步二等獎2項、省科技進(jìn)步三等獎1項、寧波市科技進(jìn)步二等獎等廳市獎項5項；獲國家教學(xué)成果獎二等獎1項，省教學(xué)成果獎一等獎2項，市教學(xué)成果一等獎1項；獲發(fā)明專利授權(quán)13項，國家財政部和省財政廳專項實驗室各1個，省級實驗教學(xué)示范中心1個，擁有較好的科研條件。

本學(xué)位點主要培養(yǎng)以下四個領(lǐng)域的高層次工程技術(shù)和工程管理人才：

（1）能源利用與環(huán)境保護(hù)：主要研究船舶與海洋工程領(lǐng)域的節(jié)能減排理論與技術(shù)，包括船舶動力裝置能量綜合利用、新能源、節(jié)能技術(shù)、海洋能源利用、柴油機(jī)性能優(yōu)化與排放控制、船舶柴油機(jī)高效低排放燃燒、廢氣凈化、船舶壓載水和艙底油污水處理等。

（2）船舶工程安全技術(shù)與機(jī)電控制：主要研究船舶與機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行的理論與技術(shù)，研究船舶動力裝置、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、船舶電站等主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)狀態(tài)自動監(jiān)測和過程控制，研究大型機(jī)械結(jié)構(gòu)物的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷理論和工程應(yīng)用等。

（3）船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計與制造：主要研究船舶設(shè)計新理論與新方法；船舶制造新技術(shù)、新工藝、新材料；船機(jī)制造新技術(shù)；船舶阻力、推進(jìn)、操縱性、耐波性等方面理論、方法及應(yīng)用技術(shù)；多體撓性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的水彈性響應(yīng)、海洋管線結(jié)構(gòu)多體系統(tǒng)幾何非線性動力響應(yīng)、海洋浮體系泊系統(tǒng)的流體非線性機(jī)理等。

（4）港航技術(shù)與管理工程：主要研究港口與航道安全、船舶航行安全、航海通信與信息化技術(shù)、航海智能技術(shù)與系統(tǒng)、海上應(yīng)急相關(guān)的管理和處置理論技術(shù)；港口經(jīng)營和管理技術(shù)與方法、國際航運(yùn)管理理論與方法等。

能源利用與環(huán)境保護(hù)方向負(fù)責(zé)人楊國華教授，博士，哈工大兼職博士生導(dǎo)師， 2013-2017年教育部海洋工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員、浙江省“151”第二層次人才，國家863計劃評審專家、教育部科技獎勵評審專家、浙江省重大科技專項（環(huán)保專項）專家組成員，中國能源學(xué)會理事。主持完成國家863計劃項目1項，國家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項目1項，國家九五攻關(guān)項目1項，省部級項目5項。獲2010年國家科技進(jìn)步獎二等獎1項，2010年省科技進(jìn)步三等獎1項，2009年度寧波市科技進(jìn)步二等獎1項，浙江省高校優(yōu)秀科研成果獎3項，獲發(fā)明專利授權(quán)12項。出版著作4部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50多篇，其中SCI、EI收錄17篇。

船舶工程安全技術(shù)與機(jī)電控制方向負(fù)責(zé)人馮志敏教授，擔(dān)任中國航海學(xué)會船舶機(jī)電專業(yè)委員會副主任、中國機(jī)械工程學(xué)會機(jī)械工業(yè)自動化分會常務(wù)委員、浙江造船工程學(xué)會副理事長等，主要從事船舶機(jī)電設(shè)備、海洋工程結(jié)構(gòu)的狀態(tài)監(jiān)測與過程控制等研究。近年來承擔(dān)國家級項目3項，省部級項目7項，獲2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎1項，浙江省科技進(jìn)步二、三等獎2項。國家第六屆高等教育教學(xué)成果二等獎1項，浙江省高校科研成果一等獎2項，浙江省高等教育教學(xué)成果一等獎4項。獲國家發(fā)明專利、實用新型專利5項。在國家核心刊物和國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文70余篇。

船舶和海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計與制造方向負(fù)責(zé)人朱克強(qiáng)教授，上海交通大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師，國家科技部和國家自然科學(xué)基金委項目評審專家、浙江省重大科技專項咨詢專家、省塊狀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)組首席專家。主要從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)動態(tài)性能與環(huán)境影響、船舶操縱與系泊、海洋工程多體系統(tǒng)的運(yùn)動與強(qiáng)度分析、海洋管線結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)、船舶修造新技術(shù)等方面的研究。近五年承擔(dān)國家八五、九五、十五國防預(yù)研基金項目8項。國家重點實驗室研究基金項目1項、省部級項目2項、國家自然科學(xué)基金項目3項，發(fā)表核心刊物論文100余篇。

港航技術(shù)與管理工程方向負(fù)責(zé)人鄭彭軍研究員為高層次回國人員，博士，博士生導(dǎo)師，英國南安普敦大學(xué)客座教授。為寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次培養(yǎng)對象，浙江省重大科技專項專家組成員。主要從事智能交通、智慧物流和港航技術(shù)研究，研究方向包括智慧港航技術(shù)、智能交通系統(tǒng)、交通環(huán)保節(jié)能技術(shù)、海事和交通系統(tǒng)評價等。現(xiàn)承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目3項，國家863子課題1項，國家海事局、浙江海事局、政府等橫向課題50余項。回國前曾主研和參與完成英國工程物理科學(xué)研究委員會（EPSRC）等基金項目三項：歐盟（EC）項目五項，英國交通部（DfT）和工業(yè)界資助項目九項。在國際重要學(xué)術(shù)刊物和學(xué)術(shù)會議發(fā)表研究論文近100篇，大多被SCI、EI或ISTP收錄，包括在交通領(lǐng)域頂尖期刊《交通研究》發(fā)表論文。擔(dān)任包括“IEEE Transaction on Intelligent Transportation System”、“Transportation Research”、“Transport Policy” 在內(nèi)的九種國際權(quán)威交通學(xué)術(shù)刊物論文評審人。擔(dān)任歐洲工業(yè)模擬國際會議的組委會成員，是“International Journal of Vehicle Structures & Systems”編委。

本學(xué)位點的碩士畢業(yè)生可以在船舶、航運(yùn)、海事、海洋工程、機(jī)電、能源、環(huán)保等領(lǐng)域的企事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、設(shè)計、制造、管理等工作。

專業(yè)點分布

大連海事大學(xué) 大連海洋大學(xué) 上海海事大學(xué) 寧波大學(xué) 山東交通學(xué)院欽州學(xué)院重慶交通大學(xué)

專業(yè)院校排名

序號	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評選結(jié)果
1	10217	哈爾濱工程大學(xué)	A+
2	10248	上海交通大學(xué)	A+
3	90038	海軍工程大學(xué)	B+
4	10056	天津大學(xué)	B
5	10151	大連海事大學(xué)	B
6	10497	武漢理工大學(xué)	B-
7	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
8	10141	大連理工大學(xué)	C+
9	10487	華中科技大學(xué)	C+
10	10289	江蘇科技大學(xué)	C
11	10254	上海海事大學(xué)	C-
12	10335	浙江大學(xué)	C-

微信搜索公眾號“考研派之家”，關(guān)注【考研派之家】微信公眾號，在考研派之家微信號輸入【華南理工大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、華南理工大學(xué)報錄比、華南理工大學(xué)考研群、華南理工大學(xué)學(xué)姐微信、華南理工大學(xué)考研真題、華南理工大學(xué)專業(yè)目錄、華南理工大學(xué)排名、華南理工大學(xué)保研、華南理工大學(xué)公眾號、華南理工大學(xué)研究生招生）】即可在手機(jī)上查看相對應(yīng)華南理工大學(xué)考研信息或資源。