大連理工大學(xué)坐落在美麗的城市大連，是教育部直屬的國家重點(diǎn)，師資力量雄厚，校園環(huán)境優(yōu)美，是一所優(yōu)秀的高等院校，學(xué)校具有良好的學(xué)習(xí)氛圍，是廣大學(xué)子求學(xué)考研的好選擇，下面讓我們一起來看一下大連理工大學(xué)考研道路與鐵道工程專業(yè)介紹，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭∽Ｄ愠晒Γ?br />
大連理工大學(xué)考研道路與鐵道工程專業(yè)介紹：

　道路與鐵道工程

　　道路與鐵道工程隸屬于交通運(yùn)輸一級(jí)學(xué)科，目前有教授2人，副教授4人，講師3人，工程師1人，擁有道路工程專業(yè)試驗(yàn)室。近幾年來，該學(xué)科點(diǎn)負(fù)責(zé)的國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、863項(xiàng)目子題、交通部西部交通科技項(xiàng)目、省交通廳重點(diǎn)科研項(xiàng)目及國際合作研究項(xiàng)目共30余項(xiàng)，各類橫向應(yīng)用研究課題50余項(xiàng)。獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)及教學(xué)成果獎(jiǎng)10余項(xiàng)，發(fā)表論文200余篇，其中SCI/EI/ISTP收錄80余篇，編寫專著及教材8部。該學(xué)科的研究領(lǐng)域主要包括：道路工程設(shè)計(jì)方法與結(jié)構(gòu)計(jì)算理論、道路工程材料試驗(yàn)方法、路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等。在路面力學(xué)計(jì)算理論、道路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及CAD技術(shù)、路面養(yǎng)護(hù)新材料與新工藝等方面展開了長期、系統(tǒng)的研究。
　　按照一級(jí)學(xué)科（群）土木水利工程類*統(tǒng)一劃線，進(jìn)入復(fù)試后按照二級(jí)學(xué)科排序、錄取。

　　土木水利工程類專業(yè)包括：
　　巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、空間信息技術(shù)及工程應(yīng)用、道路與鐵道工程、水文學(xué)及水資源、水力學(xué)及河流動(dòng)力學(xué)、水工結(jié)構(gòu)工程、水利水電工程、港口海岸及近海工程專業(yè)。
　　
　　研究方向
　　1．道路工程與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論
　　2．路面結(jié)構(gòu)理論計(jì)算分析
　　3．路面養(yǎng)護(hù)新技術(shù)與新工藝
　　4．道路工程系統(tǒng)控制理論

專業(yè)名稱：道路與鐵道工程     專業(yè)代碼：082301     門類/類別：工學(xué)     學(xué)科/類別：交通運(yùn)輸工程

華東交通大學(xué)為例

道路與鐵道工程學(xué)科是江西省重中之重學(xué)科。本專業(yè)于2000年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，2001年正式招收碩士研究生，現(xiàn)有副教授以上職稱人員15人，其中“國家百千萬人才工程”1人，井岡學(xué)者1人，博士生導(dǎo)師2人，江西省學(xué)科帶頭人5人，11人具有博士學(xué)位。隨著我國公路與鐵道交通事業(yè)的迅速發(fā)展，本學(xué)科在高速軌道動(dòng)力學(xué)、軌道交通環(huán)境振動(dòng)與噪聲控制等研究方向取得了一批重要的研究成果，近5年主持和完成了國際招投標(biāo)項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金、鐵道部、教育部和江西省等縱向科研項(xiàng)目幾十項(xiàng)，橫向合作科研項(xiàng)目幾十項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)3000多萬，獲國家級(jí)、省部級(jí)科研成果獎(jiǎng)10項(xiàng)。本學(xué)科設(shè)有相關(guān)實(shí)驗(yàn)室4個(gè)（其中道路與鐵道工程實(shí)驗(yàn)室為江西省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）、研究所1個(gè)、研究生機(jī)房1個(gè)，擁有SGI計(jì)算機(jī)工作站、電子萬能試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)等一批先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備，具備了從事科學(xué)研究和培養(yǎng)研究生的良好條件。

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