華南理工大學(xué)車輛工程專業(yè)分析 正文

學(xué)校介紹
華南理工大學(xué)是直屬教育部的全國重點(diǎn)大學(xué)，坐落在南方名城廣州，占地面積約391萬平方米。校園分為三個(gè)校區(qū)，五山校區(qū)位于廣州市天河區(qū)石牌高校區(qū)，校園內(nèi)湖光山色、綠樹繁花，民族式建筑與現(xiàn)代化樓群錯(cuò)落有致，文化底蘊(yùn)深厚，是教育部命名的“文明校園”;大學(xué)城校區(qū)位于廣州市番禺區(qū)廣州大學(xué)城內(nèi)，是一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施先進(jìn)、管理完善、制度創(chuàng)新的現(xiàn)代化校園;廣州國際校區(qū)位于廣州市番禺區(qū)創(chuàng)新城，與廣州大學(xué)城隔岸相望。三個(gè)校區(qū)交相輝映，是莘莘學(xué)子求學(xué)的理想之地。南理工大學(xué)原名華南工學(xué)院，組(來自:考研派小站公眾號)建于1952年全國高等學(xué)校院系調(diào)整時(shí)期，是以中山大學(xué)工學(xué)院、華南聯(lián)合大學(xué)理工學(xué)院、嶺南大學(xué)理工學(xué)院工科系及專業(yè)、廣東工業(yè)?？茖W(xué)校為基礎(chǔ)，調(diào)入湖南大學(xué)、武昌中華大學(xué)、武漢交通學(xué)院、南昌大學(xué)、廣西大學(xué)等5所院校部分工科系及專業(yè)組建而成，1988年改為現(xiàn)名。學(xué)校辦學(xué)歷史悠久，作為組建基礎(chǔ)的中山大學(xué)工學(xué)院源于1931年成立的國立中山大學(xué)理工學(xué)院;華南聯(lián)合大學(xué)理工學(xué)院由1930年成立的私立廣東國民大學(xué)工學(xué)院和1940年成立的私立廣州大學(xué)理工學(xué)院合并而成;嶺南大學(xué)理工學(xué)院可追溯至1930年成立的嶺南大學(xué)工學(xué)院;廣東工業(yè)?？茖W(xué)校的前身是1918年成立的廣東省立第一甲種工業(yè)學(xué)校，其歷史可追溯至1910年清政府創(chuàng)辦的廣東工藝局。這些院校是早期中國南方培養(yǎng)高級工程技術(shù)人才的搖籃和民主科學(xué)思想的重要策源地。
 
專業(yè)介紹
機(jī)械與汽車工程學(xué)院設(shè)有機(jī)械工程一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)；機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程二個(gè)博士后流動站；機(jī)械制造及其自動化、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程、材料加工工程（國家重點(diǎn)學(xué)科）、制造工程智能化檢測及儀器、化工過程機(jī)械、車輛工程7個(gè)二級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)；機(jī)械制造及其自動化、機(jī)械(來自:考研派小站公眾號)設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程、材料加工工程（國家重點(diǎn)學(xué)科）、化工過程機(jī)械、安全技術(shù)及工程、油氣儲運(yùn)工程、車輛工程、動力機(jī)械及工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、測試計(jì)量技術(shù)及儀器等11個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。
考試科目

研究方向	初試科目	復(fù)試科目或內(nèi)容	初試參考書目或教材
01車輛設(shè)計(jì)理論與方法        02車輛系統(tǒng)動力學(xué)與電子控制   03車身工程與輕量化設(shè)計(jì)  04電動汽車設(shè)計(jì)理論及控制技術(shù)   05車輛振動噪聲測控技術(shù)及故障診斷	① 101思想政治理論 ②  204英語二 ③ 302數(shù)學(xué)二 ④ 801材料力學(xué)或	復(fù)試筆試科目： 915汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識	《材料力學(xué)》劉鴻文等編,高等教育出版社或《材料力學(xué)》單輝祖編,高等教育出版社或《材料力學(xué)》蘇翼林編,高等教育出版社 812  汽車?yán)碚?nbsp; 網(wǎng)上提供考試大綱，《汽車?yán)碚摗酚嘀旧骶?，機(jī)械工業(yè)出版社第四或第五版 915  汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識  《汽車構(gòu)造》(上下冊)陳家瑞主編，機(jī)械工業(yè)出版社2005年版

 
參考書目
《材料力學(xué)》劉鴻文等編,高等教育出版社或《材料力學(xué)》單輝祖編,高等教育出版社或《材料力學(xué)》蘇翼林編,高等教育出版社812  汽車?yán)碚?nbsp; 網(wǎng)上提供考試大綱，《汽車?yán)碚摗酚嘀旧骶?，機(jī)械工業(yè)出版社第四或第五版915  汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識  《汽車構(gòu)造》(上下冊)陳家瑞主編，機(jī)械工業(yè)出版社2005年版
分?jǐn)?shù)線

年份	分?jǐn)?shù)線
2020	342
2019	350

 
學(xué)費(fèi)
華南理工大學(xué)車輛工程碩士研究生均需繳納學(xué)費(fèi)。學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生學(xué)制3年，學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.8萬元/生.學(xué)年，每學(xué)年第一學(xué)期開學(xué)報(bào)到時(shí)繳納，按三學(xué)年繳納
 
主要導(dǎo)師
陳東，男，出生年月：1966年10月職稱：副教授　　學(xué)院：機(jī)械與汽車工程學(xué)院　 最后學(xué)歷：博士。主要研究方向：汽車安全檢測技術(shù)、機(jī)電一體化、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法與理論。福建龍巖人，1966年10月出身，工學(xué)博士，副教授。機(jī)械工程學(xué)會摩擦學(xué)分會摩擦、耐磨、減磨材料專業(yè)委員會常務(wù)委員，廣東省摩擦(來自:考研派小站公眾號)學(xué)學(xué)會常務(wù)理事。學(xué)習(xí)經(jīng)歷：1984.9-1988.7 在長沙鐵道學(xué)院機(jī)車車輛系熱能動力機(jī)械及其裝置專業(yè)獲得學(xué)士學(xué)位；1990.9-1993.5 在華南理工大學(xué)機(jī)械一系機(jī)械學(xué)專業(yè)獲得碩士學(xué)位。2002.9-2005.7 在華南理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè)獲得博士學(xué)
 
鄭志軍，男，47歲，華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授，碩士生導(dǎo)師，國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心（工程訓(xùn)練中心）主任，廣東省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室核心成員。碩博畢業(yè)于華南理工大學(xué)材料加工工程專業(yè)。主要從事納米結(jié)構(gòu)材料制備與性能表征、金屬腐蝕及防護(hù)、金屬3D打印材料的微觀結(jié)構(gòu)及性能、實(shí)驗(yàn)室安全（EHS）等方面的研究。主持多項(xiàng)省級科研項(xiàng)目，以主要骨干參與過多項(xiàng)國家級科研項(xiàng)目。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文50余篇，其中10篇發(fā)表在國際著名學(xué)術(shù)刊物上。2016.3-2017.3于澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)研究院訪學(xué)，主要研究內(nèi)容為雙尺度納米晶結(jié)構(gòu)不銹鋼的腐蝕行為。（1） 華南理工大學(xué)教學(xué)成果獎一、二、三等獎
（2） 華南理工大學(xué)本科優(yōu)質(zhì)實(shí)驗(yàn)課評為“優(yōu)質(zhì)”
 
黃向東：男，1956年4月生于武漢，籍貫廣西桂林。華南理工大學(xué)汽車工程學(xué)院教授、博士及碩士生導(dǎo)師。 1982年3月畢業(yè)于武漢大學(xué)，1982-85在西安理工大學(xué)任教，1985.10-1991.2由國家公派到意大利都靈理工大學(xué)留學(xué)，獲得車輛工程博士學(xué)位，并在意大利菲亞特研究中心等從事了博士后研究。此后一直(來自:考研派小站公眾號)在華南理工大學(xué)工作，1995.10-1999.6期間主持籌建了“廣州汽車技術(shù)中心”并兼任其技術(shù)負(fù)責(zé)工作，還作為廣州轎車項(xiàng)目中方技術(shù)責(zé)任人之一，參加了廣州本田等項(xiàng)目的引進(jìn)談判工作。2002年作為教育部“21世紀(jì)教育振興行動計(jì)劃”派出的系主任級高訪，到美國Ohio State University（俄亥俄州立大學(xué)）汽車與智能交通系統(tǒng)研究中心，開展3個(gè)月的合作研究。

華南理工大學(xué)

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