上海海事大學(xué)研究生導(dǎo)師名單
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上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師:葛穎恩
葛穎恩現(xiàn)為上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授、院長(zhǎng)。1989年到大連理工大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)系讀本科,后分別在東南大學(xué)數(shù)學(xué)力學(xué)系和同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程系獲碩士和博士學(xué)位;博士畢業(yè)前作為研究助理到香港理工大學(xué)工作5個(gè)月,博士畢業(yè)后到美國(guó)加州大學(xué)Davis分校運(yùn)輸研究所做博士后研究。2001年1月受邀到英國(guó)Ulster大學(xué)做研究工作、2003年秋到貝爾法斯特女王大學(xué)繼續(xù)從事研究工作。2007年8月受邀到愛(ài)丁堡Napier大學(xué)運(yùn)輸研究所做研究工作,2008年7月轉(zhuǎn)到城市、區(qū)域和交通運(yùn)輸規(guī)劃咨詢界工作。2010年3月回國(guó)到大連理工大學(xué)擔(dān)任教授,2013年12月被任命為上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng)。
葛穎恩教授的研究具有跨學(xué)科的特點(diǎn),把管理科學(xué)與運(yùn)籌學(xué)的理論、模型和方法用于交通運(yùn)輸問(wèn)題的研究;其研究成果主要在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分析及其應(yīng)用領(lǐng)域,多發(fā)表在橫跨管理科學(xué)與運(yùn)籌學(xué)和交通運(yùn)輸這兩個(gè)學(xué)科的期刊。目前已經(jīng)發(fā)表SCI/SSCI期刊學(xué)術(shù)論文16篇,包括在TransportationScience、TransportationResearchPartB和Networks&SpatialEconomics上各發(fā)表3篇。近年先后受邀擔(dān)任SCI期刊TransportmetricaB的AssociateEditor、第六屆出行需求管理國(guó)際會(huì)議執(zhí)行委員會(huì)主席;受邀作國(guó)際會(huì)議大會(huì)報(bào)告2次并在包括普渡大學(xué)等國(guó)際著名大學(xué)多次作學(xué)術(shù)報(bào)告。
自2010年回國(guó)至今,作為負(fù)責(zé)人,爭(zhēng)取到國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部博士點(diǎn)基金和英國(guó)勞氏船級(jí)社基金等項(xiàng)目各一項(xiàng)。目前指導(dǎo)博士生2名、碩士生6名。葛穎恩教授既有從事高水平學(xué)術(shù)研究并產(chǎn)生高水平學(xué)術(shù)成果的經(jīng)驗(yàn),也有進(jìn)行實(shí)際交通運(yùn)輸建模、軟件研發(fā)以及土地使用與交通運(yùn)輸集成規(guī)劃咨詢方面的經(jīng)驗(yàn);同時(shí),具有廣泛的國(guó)際聯(lián)系。
上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師:李宇為
李宇為,男,1973年出生,畢業(yè)于北京大學(xué)(物理學(xué)士,1996),愛(ài)荷華大學(xué)(城市與區(qū)域規(guī)劃碩士,經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,1998),及伯克利加州大學(xué)(土木與環(huán)境工程工程博士交通工程方向,2004)。李博士2004-2005年在伯克利加州大學(xué)交通研究所從事博士后研究,2005年起任助理研究工程師,2006年-2011年出任伯克利加州大學(xué)未來(lái)城市交通中心副主任。2011年入選上海市東方學(xué)者,2012年起任上海海事大學(xué)特聘教授,博士生導(dǎo)師。
李博士在伯克利的研究方向主要是智能交通(包括公共交通與城市交通流)和物流。他在基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)及公交設(shè)計(jì)的多項(xiàng)研究成果發(fā)表于交通運(yùn)輸行業(yè)的頂尖雜志,TransportationResearch(交通研究,A與B分刊)。他在加州先進(jìn)公交與公路研究處(PATH)承擔(dān)多項(xiàng)智能交通研究項(xiàng)目,成果均發(fā)表為PATH研究報(bào)告。他的學(xué)術(shù)文章也見(jiàn)于其他SCI收錄期刊及國(guó)際會(huì)議論文集。他現(xiàn)任或曾任多家主要交通工程與交通政策國(guó)際期刊與會(huì)議審稿人,交通行業(yè)頂級(jí)國(guó)際會(huì)議ISTTT(第19屆)咨詢委員會(huì)成員,及其他國(guó)際會(huì)議的方面主席和組織者。
李博士在2003-2011年間作為主要成員參與了十余項(xiàng)受美國(guó)聯(lián)邦及加州州政府機(jī)構(gòu),學(xué)校和國(guó)際基金會(huì)資助的科研項(xiàng)目,合計(jì)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)超過(guò)600萬(wàn)美元。李博士是圣地亞哥綜合交通走廊管理項(xiàng)目第一期的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo),是項(xiàng)目申請(qǐng)書(shū)及綜合交通走廊管理操作概要的共同執(zhí)筆者。圣地亞哥2011年成為美國(guó)聯(lián)邦交通部綜合交通走廊管理項(xiàng)目(一級(jí))示范城市,示范項(xiàng)目獲取聯(lián)邦交通部及其他機(jī)構(gòu)1090萬(wàn)美元資金支持。李博士于2011-2012年擔(dān)任美國(guó)能源部車輛科技項(xiàng)目評(píng)審專家。
李博士在加州大學(xué)任職時(shí)在從事研究及研究管理工作之外,也承擔(dān)交通工程方向研究生課程的教學(xué),并擔(dān)任交通工程方向研究生考試委員會(huì)成員及博士論文指導(dǎo)教師。他所指導(dǎo)的博士生獲得了聯(lián)邦交通部埃森豪威爾獎(jiǎng)學(xué)金及加州大學(xué)交通中心博士論文獎(jiǎng)金。
李博士在上海海事大學(xué)從事海事傳感網(wǎng),港航智能交通與貨運(yùn)節(jié)能減排方向的研究。
上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師:劉紅
劉紅,女,1969年生,教授,工學(xué)博士。1990年畢業(yè)于武漢理工大學(xué)(原武漢交通科技大學(xué)、武漢水運(yùn)工程學(xué)院)船舶工程專業(yè)獲工學(xué)學(xué)士;1995年畢業(yè)于武漢理工大學(xué)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、制造專業(yè),獲工學(xué)碩士;2007年畢業(yè)于上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè),獲工學(xué)博士。1990年至1992年在重慶船廠船體車間及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃科工作兩年,1995年起到上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院任教至今。曾擔(dān)任過(guò)交通運(yùn)輸學(xué)院管理系副系主任、系主任等職,是英國(guó)NapierUniversity(龍比亞大學(xué))交通運(yùn)輸研究中心(TRI)訪問(wèn)學(xué)者,香港理工大學(xué)商學(xué)院物流學(xué)系青年教師學(xué)術(shù)交流學(xué)者。
2002年評(píng)為副教授,2011年任上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授。主講本科生課程:《船舶原理與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《運(yùn)載工具運(yùn)用基礎(chǔ)》、《水運(yùn)概論》、《管理學(xué)原理》、《物流系統(tǒng)仿真》、《船舶概論》等。自2003年起指導(dǎo)碩士研究生,至今已指導(dǎo)畢業(yè)的碩士研究生31人,目前在讀碩士研究生及工程碩士研究生15人。
研究的專業(yè)領(lǐng)域涉及:船舶技術(shù)、航運(yùn)與供應(yīng)鏈管理及仿真、航運(yùn)安全、港口管理及仿真等。曾主持或參與國(guó)家及省部級(jí)、局級(jí)等多項(xiàng)縱向課題以及橫向企業(yè)項(xiàng)目研究。在權(quán)威期刊、核心期刊以及國(guó)際會(huì)議論文集發(fā)表論文數(shù)十篇,出版專著《供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)建模與仿真》(上海市“十一五”重點(diǎn)圖書(shū))、編寫(xiě)教材《船舶原理》等多部。研究成果曾獲國(guó)家級(jí)協(xié)會(huì)獎(jiǎng)(第三屆全國(guó)優(yōu)秀生產(chǎn)力理論與實(shí)踐成果“著作獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)獲得者,NYK三等獎(jiǎng)),曾多次獲得上海海事大學(xué)優(yōu)秀教育工作者獎(jiǎng)及教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)。
上海海事大學(xué)法學(xué)院碩士導(dǎo)師名單
專業(yè)名稱
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指導(dǎo)老師
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法律碩士(法學(xué))
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蔡存強(qiáng)、曹艷春、陳芳、陳剛、胡正良、郟丙貴、蔣濤、
蔣正雄、康銳、林愛(ài)民、林源民、劉達(dá)芳、佘少峰、沈秋明、
沈映涵、沈禹鈞、宋旭明、孫美蘭、孫玉超、王慧、王鐵雄、
吳俐、徐大梅、徐國(guó)平、徐捷、姚洪秀、儀喜峰、張彬、張江艷、
章博、周杰、朱體正、鄒盈穎
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法律碩士(非法學(xué))
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曹艷春、陳剛、胡文濤、胡正良、郟丙貴、蔣濤、蔣正雄、
林愛(ài)民、佘少峰、沈曉明、沈映涵、沈禹鈞、宋旭明、孫玉超、
唐兵、王國(guó)華、王鐵雄、徐大梅、姚洪秀、儀喜峰、尹東年、
于耀東、於世成、張彬、周杰、朱體正、鄒盈穎
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國(guó)際法學(xué)
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蔡存強(qiáng)、陳芳、胡正良、蔣正雄、李云章、林愛(ài)民、林源民、
劉達(dá)芳、佘少峰、沈秋明、沈禹鈞、唐兵、王國(guó)華、徐國(guó)平、
徐捷、姚洪秀、尹東年、于耀東、於世成、章博、鄒盈穎
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環(huán)境與資源保護(hù)法學(xué)
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王慧、徐國(guó)平、于耀東 |
經(jīng)濟(jì)法學(xué)
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郟丙貴、康銳、王慧、徐大梅 |
民商法學(xué)
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曹艷春、陳芳、胡文濤、沈秋明、沈曉明、宋旭明、孫美蘭、
王鐵雄、朱體正
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訴訟法學(xué)
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吳俐、張江艷 |
刑法學(xué)
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蔣濤、張江艷 |
上海海事大學(xué)經(jīng)管學(xué)院碩士導(dǎo)師名單
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)
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陳雪玫、侯劍、柯蓉、李序穎、駱溫平、、曲林遲、王曉惠、
余思勤、袁象、張麗娟
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管理科學(xué)與工程
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鄧少靈、何新華、黃有方、賈曉霞、蔣元濤、樂(lè)美龍、李彬、
盧志剛、馬中華、曲林遲、汪傳旭、魏忠、張揚(yáng)、周溪召
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國(guó)際貿(mào)易學(xué)
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遲曉英、甘愛(ài)平、高勁、黃雅卓、梁慎剛、潘國(guó)陵、錢建娣、
蘇豫、姚秉琪、余思勤、俞路
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會(huì)計(jì)學(xué)
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金麗玉、李丹、李國(guó)民、邵瑞慶、史英明、唐玉蓮、田建芳、
巫珊玲、肖康元、曾秋根、張川、章雁
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旅游管理
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程爵浩、孫玉琴 |
企業(yè)管理
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顧亞竹、瞿群臻、盧長(zhǎng)利、任聲策、宋炳良、孫玉琴、王榮華、
吳稼豪、肖祥鴻、於軍、趙永全、鄭玉香、周溪召、莊佳芳
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工程管理碩士
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劉娟娟、邵俊崗、壽建敏、趙渤 |
管理科學(xué)與工程
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陳淮莉、韓曉龍、胡志華、黃有方、樂(lè)美龍、梁承姬、
林國(guó)龍、楊斌
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技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理
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杜麒棟、樂(lè)美龍、劉娟娟、邵俊崗、壽建敏、姚偉福、趙渤 |
上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師介紹:葛穎恩
葛穎恩現(xiàn)為上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授、院長(zhǎng)。1989年到大連理工大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)系讀本科,后分別在東南大學(xué)數(shù)學(xué)力學(xué)系和同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程系獲碩士和博士學(xué)位;博士畢業(yè)前作為研究助理到香港理工大學(xué)工作5個(gè)月,博士畢業(yè)后到美國(guó)加州大學(xué)Davis分校運(yùn)輸研究所做博士后研究。2001年1月受邀到英國(guó)Ulster大學(xué)做研究工作、2003年秋到貝爾法斯特女王大學(xué)繼續(xù)從事研究工作。2007年8月受邀到愛(ài)丁堡Napier大學(xué)運(yùn)輸研究所做研究工作,2008年7月轉(zhuǎn)到城市、區(qū)域和交通運(yùn)輸規(guī)劃咨詢界工作。2010年3月回國(guó)到大連理工大學(xué)擔(dān)任教授,2013年12月被任命為上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng)。葛穎恩教授的研究具有跨學(xué)科的特點(diǎn),把管理科學(xué)與運(yùn)籌學(xué)的理論、模型和方法用于交通運(yùn)輸問(wèn)題的研究;其研究成果主要在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分析及其應(yīng)用領(lǐng)域,多發(fā)表在橫跨管理科學(xué)與運(yùn)籌學(xué)和交通運(yùn)輸這兩個(gè)學(xué)科的期刊。目前已經(jīng)發(fā)表SCI/SSCI期刊學(xué)術(shù)論文16篇,包括在TransportationScience、TransportationResearchPartB和Networks&SpatialEconomics上各發(fā)表3篇。近年先后受邀擔(dān)任SCI期刊TransportmetricaB的AssociateEditor、第六屆出行需求管理國(guó)際會(huì)議執(zhí)行委員會(huì)主席;受邀作國(guó)際會(huì)議大會(huì)報(bào)告2次并在包括普渡大學(xué)等國(guó)際著名大學(xué)多次作學(xué)術(shù)報(bào)告。
自2010年回國(guó)至今,作為負(fù)責(zé)人,爭(zhēng)取到國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部博士點(diǎn)基金和英國(guó)勞氏船級(jí)社基金等項(xiàng)目各一項(xiàng)。目前指導(dǎo)博士生2名、碩士生6名。葛穎恩教授既有從事高水平學(xué)術(shù)研究并產(chǎn)生高水平學(xué)術(shù)成果的經(jīng)驗(yàn),也有進(jìn)行實(shí)際交通運(yùn)輸建模、軟件研發(fā)以及土地使用與交通運(yùn)輸集成規(guī)劃咨詢方面的經(jīng)驗(yàn);同時(shí),具有廣泛的國(guó)際聯(lián)系。
上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師介紹:李宇為
李宇為,男,1973年出生,畢業(yè)于北京大學(xué)(物理學(xué)士,1996),愛(ài)荷華大學(xué)(城市與區(qū)域規(guī)劃碩士,經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,1998),及伯克利加州大學(xué)(土木與環(huán)境工程工程博士交通工程方向,2004)。李博士2004-2005年在伯克利加州大學(xué)交通研究所從事博士后研究,2005年起任助理研究工程師,2006年-2011年出任伯克利加州大學(xué)未來(lái)城市交通中心副主任。2011年入選上海市東方學(xué)者,2012年起任上海海事大學(xué)特聘教授,博士生導(dǎo)師。李博士在伯克利的研究方向主要是智能交通(包括公共交通與城市交通流)和物流。他在基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)及公交設(shè)計(jì)的多項(xiàng)研究成果發(fā)表于交通運(yùn)輸行業(yè)的頂尖雜志,TransportationResearch(交通研究,A與B分刊)。他在加州先進(jìn)公交與公路研究處(PATH)承擔(dān)多項(xiàng)智能交通研究項(xiàng)目,成果均發(fā)表為PATH研究報(bào)告。他的學(xué)術(shù)文章也見(jiàn)于其他SCI收錄期刊及國(guó)際會(huì)議論文集。他現(xiàn)任或曾任多家主要交通工程與交通政策國(guó)際期刊與會(huì)議審稿人,交通行業(yè)頂級(jí)國(guó)際會(huì)議ISTTT(第19屆)咨詢委員會(huì)成員,及其他國(guó)際會(huì)議的方面主席和組織者。
李博士在2003-2011年間作為主要成員參與了十余項(xiàng)受美國(guó)聯(lián)邦及加州州政府機(jī)構(gòu),學(xué)校和國(guó)際基金會(huì)資助的科研項(xiàng)目,合計(jì)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)超過(guò)600萬(wàn)美元。李博士是圣地亞哥綜合交通走廊管理項(xiàng)目第一期的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo),是項(xiàng)目申請(qǐng)書(shū)及綜合交通走廊管理操作概要的共同執(zhí)筆者。圣地亞哥2011年成為美國(guó)聯(lián)邦交通部綜合交通走廊管理項(xiàng)目(一級(jí))示范城市,示范項(xiàng)目獲取聯(lián)邦交通部及其他機(jī)構(gòu)1090萬(wàn)美元資金支持。李博士于2011-2012年擔(dān)任美國(guó)能源部車輛科技項(xiàng)目評(píng)審專家。
李博士在加州大學(xué)任職時(shí)在從事研究及研究管理工作之外,也承擔(dān)交通工程方向研究生課程的教學(xué),并擔(dān)任交通工程方向研究生考試委員會(huì)成員及博士論文指導(dǎo)教師。他所指導(dǎo)的博士生獲得了聯(lián)邦交通部埃森豪威爾獎(jiǎng)學(xué)金及加州大學(xué)交通中心博士論文獎(jiǎng)金。
李博士在上海海事大學(xué)從事海事傳感網(wǎng),港航智能交通與貨運(yùn)節(jié)能減排方向的研究。
上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師介紹:劉紅
劉紅,女,1969年生,教授,工學(xué)博士。1990年畢業(yè)于武漢理工大學(xué)(原武漢交通科技大學(xué)、武漢水運(yùn)工程學(xué)院)船舶工程專業(yè)獲工學(xué)學(xué)士;1995年畢業(yè)于武漢理工大學(xué)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、制造專業(yè),獲工學(xué)碩士;2007年畢業(yè)于上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè),獲工學(xué)博士。1990年至1992年在重慶船廠船體車間及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃科工作兩年,1995年起到上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院任教至今。曾擔(dān)任過(guò)交通運(yùn)輸學(xué)院管理系副系主任、系主任等職,是英國(guó)NapierUniversity(龍比亞大學(xué))交通運(yùn)輸研究中心(TRI)訪問(wèn)學(xué)者,香港理工大學(xué)商學(xué)院物流學(xué)系青年教師學(xué)術(shù)交流學(xué)者。2002年評(píng)為副教授,2011年任上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授。主講本科生課程:《船舶原理與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《運(yùn)載工具運(yùn)用基礎(chǔ)》、《水運(yùn)概論》、《管理學(xué)原理》、《物流系統(tǒng)仿真》、《船舶概論》等。自2003年起指導(dǎo)碩士研究生,至今已指導(dǎo)畢業(yè)的碩士研究生31人,目前在讀碩士研究生及工程碩士研究生15人。
研究的專業(yè)領(lǐng)域涉及:船舶技術(shù)、航運(yùn)與供應(yīng)鏈管理及仿真、航運(yùn)安全、港口管理及仿真等。曾主持或參與國(guó)家及省部級(jí)、局級(jí)等多項(xiàng)縱向課題以及橫向企業(yè)項(xiàng)目研究。在權(quán)威期刊、核心期刊以及國(guó)際會(huì)議論文集發(fā)表論文數(shù)十篇,出版專著《供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)建模與仿真》(上海市“十一五”重點(diǎn)圖書(shū))、編寫(xiě)教材《船舶原理》等多部。研究成果曾獲國(guó)家級(jí)協(xié)會(huì)獎(jiǎng)(第三屆全國(guó)優(yōu)秀生產(chǎn)力理論與實(shí)踐成果“著作獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)獲得者,NYK三等獎(jiǎng)),曾多次獲得上海海事大學(xué)優(yōu)秀教育工作者獎(jiǎng)及教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)。
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