長沙理工大學汽車與機械工程學院導師介紹:榮見華
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長沙理工大學汽車與機械工程學院導師介紹:榮見華 正文
個人基本情況:姓 名: 榮見華
性 別: 男
出生年月: 1963-07-13
民 族: 漢
政治面貌:中共黨員
職稱職務:教授, 院長
最后學歷、學位:研究生,工學博士
工作單位: 長沙理工大學汽車與機械工程學院
辦公電話:0731-85258629
E-mail: Rongjhua@yahoo.com.cn
從事研究的學科專業(yè)領域及主要研究方向:
從事研究的學科專業(yè)領域: 載運工具運用工程, 車輛工程
主要研究方向:
1. 結構動力學
2. 結構優(yōu)化設計及機械產品智能設計技術
3. 車輛安全技術
主要工作經歷及業(yè)績:
1. 工作經歷
1983年8月~2000年8月:中國飛機強度研究所振動研究室工作,歷任助理工程師、工程師、高級工程師、研究員,中國飛機強度研究所振動研究室副主任。
2000年8月~至今:長沙交通學院汽車與機械工程系、長沙理工大學汽車與機械工程學院教師, 2005年轉評為教授,歷任教研室主任、系副主任、學院副院長、院長。
2.學習經歷
1983年7月:畢業(yè)于長沙交通學院數學、力學專業(yè),獲理學學士學位。
1989年3月:畢業(yè)于南京航空航天大學機械振動專業(yè),獲工學碩士學位。
1997年7月~1998年8月:澳大利亞墨爾本皇家理工大學航空系、澳大利亞維多利亞理工大學工程環(huán)境系訪問進修。
2006年6月:畢業(yè)于國防科技大學力學專業(yè),獲工學博士學位。
主要工作業(yè)績:
長期從事飛機振動嚴重結構動力學設計、結構分析與優(yōu)化設計、考慮多約束的機翼/外掛系統(tǒng)顫振優(yōu)化設計等理論、算法和應用研究工作, 參與了殲八三、殲十等型號飛機的研制工作。1998.6~1999.7年,作為訪問學者,在澳大利亞墨爾本皇家理工大學、維多利亞理工大學從事考慮動力學要求的結構形狀、拓撲的漸進結構優(yōu)化的研究工作。主持與參加的多項部級預研項目均取得重大成果,作為主要參加者獲國家科技進步二等獎一項。作為主持人獲部級科技進步二等獎一項。2000年調入長沙理工大學,主要開展結構拓撲優(yōu)化與靜、動力學性能控制、機械產品智能設計技術和車輛安全技術的研究工作。近年來,作為主持人和主要參加者完成了國家自然科學基金二項, 主持完成了省部級重點研究項目二項, 現主持國家863項目和國家自然科學基金各一項。主持開發(fā)了一套SVDS-I型優(yōu)化軟件系統(tǒng)。在國內外期刊上發(fā)表論文共計68篇,其中二十八篇被SCI和EI收錄。專著一本、合編著一本。
國家自然科學基金委同行評議專家,湖南省新世紀121人才工程人選和湖南省學科帶頭人培養(yǎng)對象。
目前主持的主要項目:
1. 大型復雜結構布局優(yōu)化設計方法研究與軟件開發(fā), 國家科技部高技術研究課題(863課題,編號:2008AA04Z118)
2. 彈塑性連續(xù)體結構拓撲和抗疲勞優(yōu)化設計技術研究, 國家自然科學基金項目(編號: 10872036)
已完成的主要項目:
1. 橋梁組合結構拓撲優(yōu)化方法及應用研究, 交通部基礎研究項目。
2. 結構拓撲隨機變異和水平集演化的拓撲優(yōu)化理論及應用研究, 國家自然科學基金項目。
3. 熱力耦合的飛機典型結構布局優(yōu)化設計方法研究, 航空自然科學基金項目。
4.帶外掛飛機機翼的顫振優(yōu)化設計,航空預研項目。
5. 結構動力學拓撲優(yōu)化設計的基本理論與應用研究,國家自然科學基金項目。
6. 振動環(huán)境預計系統(tǒng),航空預研項目。
7. 振動嚴重結構的動力學設計,航空預研項目。
發(fā)表的主要論文與著作:
1. 榮見華,邢曉娟, 鄧果,一種變位移約束限的結構拓撲優(yōu)化方法,力學學報, 2009, 41(3): 518-529.
2. 榮見華,葛森,鄧果, 邢曉娟, 趙志軍, 基于位移和應力靈敏度的結構拓撲優(yōu)化設計,力學學報, 2009, 41(4): 431-439.
3. . 榮見華, 一種改進的結構拓撲優(yōu)化的水平集方法, 力學學報, 2007, 39(2): 253-260.
4. 榮見華,梁清泉, 楊端生, 基于結構拓撲隨機變異的水平集優(yōu)化方法,力學學報,2007,39(6): 796-803.
5 Jian Hua Rong (榮見華), Jie Sheng Jiang, Yi Min Xie. Evolutionary Structural Topology Optimization For Continuum Structures With Structural Size and Topology Variables, Advance in Structural Engineering, 2007, 10(6):681-695.
6. Jian Hua Rong(榮見華), Qing Quan Liang. A level set method for topology optimization of continuum structures with bounded design domains, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2008, 197(17-18): 1447-1465.
7. J.H Rong(榮見華), Y.M. Xie, X.Y. Yang and Q.Q. Liang. Topology optimization of structures under dynamic response constraints. Journal of Sound and Vibration, 2000,234(2):177-189.
8. J.H. Rong.(榮見華), Y.M. Xie and X.Y. Yang. An improved method for evolutionary structural optimization against buckling, Journal of Computers & Structures, 2001,79,pp. 253-263.
9. 榮見華,姜節(jié)勝,胡德文,顏東煌和付俊慶. 基于應力及其靈敏度的結構拓撲漸進優(yōu)化方法, 力學學報,.2003.9, Vol.35(5):584-591.
10. 榮見華, 姜節(jié)勝, 顏東煌, 徐斌. 多約束的橋梁結構拓撲優(yōu)化, 工程力學學報 2002, 19(4):160-165.
11. 榮見華,姜節(jié)勝等. 地面運動激勵下結構的動力學形狀優(yōu)化設計, 振動工程學報,2003, 16(1):46-51.
12. 榮見華、唐國金、楊振興, 一種三維結構拓撲優(yōu)化設計方法, 固體力學學報, 2005, 26(3):290-296.
13. 榮見華,姜節(jié)勝,顏東煌. 基于人工材料的結構拓撲漸進優(yōu)化設計,工程力學學報, 2004, 21(5):64-71.
14. 榮見華、姜節(jié)勝、徐飛鴻、徐斌.基于應力的雙方向結構拓撲優(yōu)化算法, 計算力學學報,2004, 21(4):322-329.
15. 榮見華,姚起杭和葛祖德. 在結構動力優(yōu)化設計中,動響應高階修改和它的靈敏度分析,航空學報 ,1992, 13(9):528-533.
16. 榮見華, 鄭健龍和徐飛鴻. 結構動力修改與優(yōu)化設計,人民交通出版社,2002.08.
科研獲獎:
1. 振動環(huán)境預計系統(tǒng),1992年獲國家科技進步二等獎
2. 振動嚴重結構的動力學設計,1996年獲部級科技進步二等獎
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