西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院研究生招生是一個不錯的學(xué)院，深受考研人的追捧，本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點(diǎn)， 汽車與交通學(xué)院是學(xué)校里比較好的一個院系，請各位準(zhǔn)備報考西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院研究生招生的同學(xué)注意，該院系有以上多個專業(yè)在招生研究生，歡迎各位同學(xué)報考西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院研究生招生。

強(qiáng)烈建議各位準(zhǔn)備考西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院研究生招生的同學(xué)準(zhǔn)備一些基本的歷年考研真題、研究生學(xué)姐學(xué)長的筆記、考研經(jīng)驗(yàn)等等（考研派有考研經(jīng)驗(yàn)頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產(chǎn)品平臺，里面有不少研究生會免費(fèi)解答你的考研問題，助你考研一臂之力）

西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院交通運(yùn)輸系的介紹

交通運(yùn)輸系現(xiàn)有交通運(yùn)輸、交通工程兩個本科專業(yè)和交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科碩士點(diǎn)，在校學(xué)生約680人。交通運(yùn)輸專業(yè)最早為1983年創(chuàng)建的汽車運(yùn)用工程專業(yè)，后于1998年根據(jù)教育部新專業(yè)目錄更名為交通運(yùn)輸專業(yè)，現(xiàn)為四川省交通運(yùn)輸本科人才培養(yǎng)基地，校級特色專業(yè)；交通工程專業(yè)于2000年首次招生，現(xiàn)為四川省級特色專業(yè)；交通運(yùn)輸工程碩士點(diǎn)于2018年正式獲批。全系現(xiàn)有專任教師22人，其中教授6人，副教授9人，具有博士學(xué)位11人，國外留學(xué)經(jīng)歷6人，“雙師型”教師8人。
    本系開設(shè)的主要課程包括交通運(yùn)輸工程學(xué)、交通運(yùn)籌與優(yōu)化、交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析、道路運(yùn)輸組織、運(yùn)輸企業(yè)管理、城市公共交通、交通工程學(xué)、道路勘測設(shè)計、交通工程測量學(xué)、交通安全工程學(xué)、交通管理與控制、交通設(shè)計、運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通計算機(jī)輔助工程、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、路基路面工程等。本系教師積極開展教學(xué)改革研究，發(fā)表多篇教研論文，承擔(dān)多項(xiàng)省級和校級教改項(xiàng)目，主編或參編多部教材；近年來曾獲四川省教學(xué)成果二等獎1次、三等獎2次；西華大學(xué)教學(xué)成果一等獎2次，二等獎2次。
    本系建有智能交通控制實(shí)驗(yàn)室、大件運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)室、交通仿真實(shí)驗(yàn)室、交通工程實(shí)驗(yàn)室、交通安全實(shí)驗(yàn)室、交通科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、交通綜合實(shí)訓(xùn)基地（宜賓）等實(shí)踐平臺。常年舉辦全國大學(xué)生交通科技大賽西華大學(xué)選拔賽，并每年向全國賽選派優(yōu)秀作品；每年承擔(dān)1～2項(xiàng)全國大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項(xiàng)目。近年來學(xué)生發(fā)表了多篇論文、申請了多項(xiàng)專利。
    本系學(xué)生就業(yè)的主要方向是在交通規(guī)劃與設(shè)計、交通管理與控制、運(yùn)輸行政、運(yùn)輸企業(yè)、汽車運(yùn)用、道路工程、安全工程等領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營、管理、教學(xué)、科研等工作，優(yōu)秀學(xué)生還可考研深造或出國留學(xué)。

西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院動力機(jī)械及工程系的介紹

動力機(jī)械及工程系歷史悠久、師資隊(duì)伍強(qiáng)大、學(xué)科實(shí)力雄厚。本系是教育部“熱能與動力工程”國家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，同時也是四川省“熱能與動力工程”品牌專業(yè)。擁有一個“能源與動力工程（汽車發(fā)動機(jī)）”本科專業(yè)；一個“動力機(jī)械及工程”碩士點(diǎn)?，F(xiàn)有專職教師18人。其中：教授2人，副教授及副高職稱8人；具有博士學(xué)位8人，國外留學(xué)經(jīng)歷2人；具有企業(yè)兼職或雙師型人才：9人；具有青年教師8人，中年教師6人。
    動力機(jī)械及工程系以熱工、力學(xué)和機(jī)械理論為基礎(chǔ)，以計算機(jī)、電子技術(shù)和測控技術(shù)為工具，培養(yǎng)具備能源轉(zhuǎn)化與利用、動力系統(tǒng)研發(fā)基本理論和應(yīng)用技術(shù)的能力，同時培養(yǎng)具備節(jié)能減排觀念，可在汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域從事產(chǎn)品設(shè)計、優(yōu)化、制造、試驗(yàn)、研究、應(yīng)用、管理、教育等工作的技術(shù)與管理人才。 
    動力機(jī)械及工程系的專業(yè)核心課程有：《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造》、《汽車發(fā)動機(jī)原理》、《發(fā)動機(jī)設(shè)計》、《汽車測試基礎(chǔ)》、《汽車及發(fā)動機(jī)制造工藝學(xué)》、《汽車及發(fā)動機(jī)生產(chǎn)實(shí)習(xí)》、《工程熱力學(xué)》、《汽車工程流體力學(xué)》、《發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷與傳熱學(xué)》等。其中《汽車測試基礎(chǔ)》課程為四川省精品課程，《汽車構(gòu)造》和《汽車發(fā)動機(jī)原理》是校級精品課程。
    動力機(jī)械及工程系具有自己的學(xué)科優(yōu)勢和辦學(xué)特點(diǎn),特別在發(fā)動機(jī)增壓、可變氣門技術(shù)、排放監(jiān)測和發(fā)動機(jī)后處理器開發(fā)等領(lǐng)域取得了較大成就，已形成相對穩(wěn)定的研究方向和學(xué)術(shù)梯隊(duì)。近五年發(fā)表SCI檢索論文4篇，EI檢索論文26篇，其他核心期刊論文50余篇；授權(quán)發(fā)明專利12項(xiàng)；主編和參編國家“十一五”和“十二五”規(guī)劃教材近10部；承擔(dān)自然科學(xué)基金1項(xiàng)，863計劃課題2項(xiàng)，省廳級重點(diǎn)課題8項(xiàng)，企業(yè)橫向課題20余項(xiàng)，總科研經(jīng)費(fèi)超過400萬人民幣。
    動力機(jī)械及工程系在校本科生共約400人，在校碩士生約50人。除課堂教學(xué)外，還有多種學(xué)生科技團(tuán)體培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動手能力，如西華大學(xué)FSC燃油方程式車隊(duì)、西華大學(xué)本田節(jié)能車隊(duì)、西華大學(xué)FSEC純電動方程式車隊(duì)等。

西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院汽車工程系介紹

 汽車工程系擁有車輛工程和汽車服務(wù)工程兩個專業(yè)，其中車輛工程專業(yè)創(chuàng)辦于1960年。汽車工程系師資隊(duì)伍較強(qiáng)、教學(xué)科研實(shí)力雄厚。車輛工程專業(yè)是國家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，四川省重點(diǎn)專業(yè)，具有本科和碩士兩級人才培養(yǎng)能力。具有四川省教學(xué)和科研團(tuán)隊(duì)各1個，四川省重點(diǎn)學(xué)科1個，四川省精品資源課程2門?，F(xiàn)有專職教師27人。其中：教授6人，副教授及副高職稱10人，講師11人；具有博士學(xué)位14人，國外留學(xué)經(jīng)歷10人，企業(yè)經(jīng)歷或雙師型教師13人，四川省“QR” 1人，四川省教學(xué)名師1人,四川省有突出貢獻(xiàn)優(yōu)秀專家1人,四川省優(yōu)秀教師1人。
    汽車工程系教學(xué)科研特色明顯,特別在汽車整車性能測試與仿真、汽車電子技術(shù)、新能源汽車動力集成以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)等領(lǐng)域取得了較大成就，已形成相對穩(wěn)定的研究方向和學(xué)術(shù)梯隊(duì)。近五年發(fā)表SCI檢索論文20余篇，EI檢索論文50余篇，其它核心期刊論文200余篇；授權(quán)發(fā)明專利10余項(xiàng)；主編和參編國家級規(guī)劃教材5部；承擔(dān)自然科學(xué)基金5項(xiàng)，省部級重點(diǎn)課題30余項(xiàng)，企業(yè)橫向課題200余項(xiàng)。
    汽車工程系在校本科生約1400人，在校碩士生約80人。建有多個學(xué)生科技創(chuàng)新活動平臺培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動手能力以及創(chuàng)新精神，如FSC燃油方程式車隊(duì)、FSEC純電動方程式車隊(duì)、FSAC純無人駕駛方程式車隊(duì)、巴哈賽車隊(duì)、FREESCALE智能車隊(duì)以及本田節(jié)能車隊(duì)等。同時建有10個校外教學(xué)實(shí)踐（實(shí)習(xí)）基地。

西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院的聯(lián)系方式

西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院的聯(lián)系方式
地址：中國·四川·成都市 西華大學(xué)(610039)　電話：(028)87720037　傳真：(028)87720200

西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院的介紹

一、學(xué)院整體情況介紹
汽車與交通學(xué)院現(xiàn)有交通運(yùn)輸類交通工程專業(yè)、交通運(yùn)輸專業(yè)，機(jī)械工程類車輛工程專業(yè)、汽車服務(wù)工程專業(yè)，能源與動力工程類先進(jìn)運(yùn)載動力專業(yè)等5個本科專業(yè)以及“交通運(yùn)輸工程”一級學(xué)科碩士點(diǎn)1個，“車輛工程”、“動力機(jī)械及工程”、“汽車安全及運(yùn)用工程”3個碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，同時招收、培養(yǎng)“車輛工程”和“動力工程”領(lǐng)域工程碩士研究生。其中車輛工程、能源與動力工程是國家級特色專業(yè)；交通工程為四川省特色專業(yè)。擁有交通運(yùn)輸、熱能與動力工程省級本科人才培養(yǎng)基地，車輛工程省級教學(xué)團(tuán)隊(duì)、汽車交通實(shí)驗(yàn)省級教學(xué)團(tuán)隊(duì)及汽車?yán)碚摗⑵嚋y試基礎(chǔ)等多門省級和校級精品課程。
學(xué)院專職教師中98%以上具有碩士、博士學(xué)位，其中博士30人，教授及副教授46人，有四川省QR特聘專家2人，四川省有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀專家1人，四川省教學(xué)名師1人，四川省優(yōu)秀教師1人。
近年承擔(dān)完成國家自然科學(xué)基金、國家科技攻關(guān)計劃、863計劃及四川省科技廳、教育廳的科研項(xiàng)目共50余項(xiàng)，獲四川省科技進(jìn)步獎、教學(xué)成果獎多項(xiàng)。在校研究生100余人、本科生2400多人。
學(xué)院建有汽車工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心（國家級）、國家環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)基地（機(jī)動車排放檢測實(shí)訓(xùn)基地）、汽車測控與安全四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、四川汽車關(guān)鍵零部件協(xié)同創(chuàng)新中心（“2011”計劃）、四川省汽車安全行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地、車輛工程四川省重點(diǎn)學(xué)科、汽車工程四川省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車交通四川省實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、四川省大件運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)室、四川省清潔汽車工程技術(shù)中心、西華大學(xué)汽車產(chǎn)品試驗(yàn)中心（CMA）、四川西華機(jī)動車司法鑒定所（CMA、CNAS）、道路交通安全與車輛事故再現(xiàn)省高校工程研究中心、駕校等教學(xué)科研機(jī)構(gòu)。
學(xué)院擁有近5000萬元的教學(xué)科研設(shè)備、面積約6000平米的30余個專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和占地12000平米的汽車綜合性能試驗(yàn)場。形成了以面向汽車、交通運(yùn)輸領(lǐng)域培養(yǎng)技術(shù)、管理人才為特征的特色學(xué)科群教學(xué)體系。
50多年的辦學(xué)歷程，學(xué)院積累了豐富的人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。學(xué)生在全國大學(xué)生方程式賽車、本田中國節(jié)能競技大賽、飛思卡爾智能汽車競賽、交通科技大賽、物流設(shè)計大賽等全國大學(xué)生科技大賽中屢屢獲獎。
二、學(xué)院專業(yè)介紹

 
【交通運(yùn)輸類】
本科學(xué)制四年招生批次：本一批
西華大學(xué)交通運(yùn)輸大類包括交通工程、交通運(yùn)輸兩個專業(yè)，本著“寬口徑、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力”的人才培養(yǎng)思路，實(shí)行“大類招生”的模式。學(xué)生進(jìn)校后先學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課和學(xué)科基礎(chǔ)課，打下堅實(shí)的交通運(yùn)輸工程學(xué)科基礎(chǔ)，在第二學(xué)年根據(jù)本人志愿、第一學(xué)年綜合成績、各專業(yè)（方向）的辦學(xué)規(guī)模進(jìn)行專業(yè)（方向）分流。
【交通運(yùn)輸類】交通工程專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有良好人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感和職業(yè)道德，基礎(chǔ)及專業(yè)知識扎實(shí)，溝通與適應(yīng)能力強(qiáng)，工程能力和創(chuàng)新意識突出的高級交通工程技術(shù)和管理人才；能夠勝任道路交通相關(guān)領(lǐng)域的規(guī)劃研究、設(shè)計開發(fā)、建設(shè)維護(hù)、運(yùn)營管控、項(xiàng)目管理等工作；畢業(yè)后應(yīng)具有良好的團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作能力和一定的領(lǐng)導(dǎo)才能，具有終身學(xué)習(xí)意識和創(chuàng)新意識，具備國際化視野，能夠解決交通工程領(lǐng)域的復(fù)雜工程問題。
核心課程： 交通工程學(xué)、交通運(yùn)籌與優(yōu)化、交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通工程測量學(xué)、工程制圖、交通管理與控制、道路勘測設(shè)計、路基路面工程、道路施工組織與概預(yù)算、道路建筑材料、工程概預(yù)算與項(xiàng)目管理、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析、交通安全與設(shè)施設(shè)計。
就業(yè)方向：在交通相關(guān)政府部門、事業(yè)單位和企業(yè)從事規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營、管控、維護(hù)等工作。
【交通運(yùn)輸類】交通運(yùn)輸專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)和未來社會與科技發(fā)展需要，具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)知識，較好的人文社科、藝術(shù)、計算機(jī)基礎(chǔ)和外語應(yīng)用能力，具備交通運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)營組織、交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)與管理、汽車運(yùn)用技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)知識，創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力突出的人才。本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生能在道路運(yùn)輸政府主管部門、道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸主導(dǎo)型物流企業(yè)、城市公共交通企業(yè)、汽車服務(wù)行業(yè)，從事運(yùn)輸行政管理、運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營管理、汽車技術(shù)服務(wù)工作及從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)營組織、交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)與管理、汽車運(yùn)用技術(shù)領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作。
核心課程：交通運(yùn)輸工程學(xué)、汽車運(yùn)用工程、交通運(yùn)籌與優(yōu)化、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析、道路運(yùn)輸組織、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)輸場站規(guī)劃與設(shè)計、運(yùn)輸企業(yè)管理、交通運(yùn)輸統(tǒng)計分析、城市公共交通、大件運(yùn)輸組織、運(yùn)輸市場學(xué)、數(shù)據(jù)庫與運(yùn)輸信息系統(tǒng)、道路運(yùn)輸行政管理、汽車維修工程學(xué)、交通控制與管理、交通運(yùn)輸機(jī)械與設(shè)備。
就業(yè)方向：在道路交通運(yùn)輸、汽車運(yùn)用工程領(lǐng)域從事道路運(yùn)輸管理、汽車售后維修保險服務(wù)、運(yùn)政管理等相關(guān)工作。
  
     車輛工程
     本科學(xué)制四年招生批次：本一批
     培養(yǎng)目標(biāo)：以行業(yè)及工程教育專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合我校人才培養(yǎng)定位和專業(yè)特色，采用理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，校內(nèi)教學(xué)和企業(yè)實(shí)習(xí)聯(lián)合的模式，旨在培養(yǎng)適應(yīng)車輛工程學(xué)科發(fā)展和符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會需求，掌握車輛工程及相關(guān)學(xué)科的基本理論知識，具有扎實(shí)的自然科學(xué)、人文科學(xué)基礎(chǔ)，具有完整的知識結(jié)構(gòu)、較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力及創(chuàng)新意識，能夠在車輛工程相關(guān)行業(yè)，特別是汽車工程領(lǐng)域從事產(chǎn)品設(shè)計、制造、研發(fā)以及經(jīng)營管理等的工程技術(shù)人才。
     核心課程：汽車底盤構(gòu)造、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計、汽車制造工藝學(xué)、汽車電控系統(tǒng)原理與設(shè)計、車輛動力系統(tǒng)設(shè)計、汽車試驗(yàn)技術(shù)、汽車測試基礎(chǔ)、電動汽車技術(shù)。
     就業(yè)方向：在汽車整車及零部件企業(yè)從事產(chǎn)品設(shè)計、制造、試驗(yàn)、研發(fā)等技術(shù)和相關(guān)管理工作。
備注：車輛工程專業(yè)設(shè)置有汽車設(shè)計與制造、汽車電子技術(shù)以及車輛動力技術(shù)三個方向。在第二學(xué)年根據(jù)本人志愿、第一學(xué)年綜合成績、各專業(yè)（方向）的辦學(xué)規(guī)模進(jìn)行專業(yè)（方向）分流。
  
     汽車服務(wù)工程
     本科學(xué)制四年招生批次：本一批
     培養(yǎng)目標(biāo)：以行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)定位，采用理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，校內(nèi)教學(xué)和社會實(shí)踐相融合的方式，培養(yǎng)掌握汽車服務(wù)工程基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能，具有扎實(shí)的自然科學(xué)、人文科學(xué)基礎(chǔ)，具有完整的知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和合理的素質(zhì)結(jié)構(gòu)，具有較強(qiáng)動手能力、創(chuàng)新精神和一定工程實(shí)際問題解決能力，適應(yīng)未來學(xué)科發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，適應(yīng)汽車后市場行業(yè)需求的汽車服務(wù)工程應(yīng)用型高級人才。
    核心課程：汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車營銷與策劃、汽車保險與理賠、汽車改裝設(shè)計基礎(chǔ)、汽車故障診斷與維修等。
    就業(yè)方向：畢業(yè)生主要在汽車服務(wù)工程領(lǐng)域從事技術(shù)與管理工作，涉及領(lǐng)域?yàn)椋浩囯娮由虅?wù)、汽車后市場技術(shù)服務(wù)、汽車檢測與維修、汽車保險與理賠（汽車事故鑒定）、汽車改裝、二手車交易、汽車俱樂部、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)。
  
    能源與動力工程（先進(jìn)運(yùn)載動力）
    本科學(xué)制四年招生批次：本一批
    專業(yè)方向1：先進(jìn)運(yùn)載動力
    培養(yǎng)目標(biāo)：為能源與動力工程（先進(jìn)運(yùn)載動力）領(lǐng)域培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)工程技術(shù)及管理人才。本專業(yè)學(xué)生接受現(xiàn)代工程教育的基本訓(xùn)練，掌握本專業(yè)相關(guān)的能量轉(zhuǎn)換及有效利用的基本理論和技術(shù)，以及先進(jìn)運(yùn)載動力裝置原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計、測試、控制、燃料、燃燒與排放等方面的知識，具有綜合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，解決工程問題的能力和組織管理能力。畢業(yè)后能從事車輛運(yùn)載動力、航空動力、船用動力等先進(jìn)運(yùn)載動力裝置的研發(fā)、制造、應(yīng)用以及營銷管理等相關(guān)工作。能在車輛與運(yùn)載動力裝置行業(yè)具有就業(yè)競爭優(yōu)勢，具有國際視野以及國際競爭和合作能力。
    核心課程：工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、動力裝置電控技術(shù)、機(jī)械設(shè)計、動力機(jī)械構(gòu)造A、動力機(jī)械原理A、動力裝置試驗(yàn)技術(shù)、動力機(jī)械制造工藝學(xué)、動力機(jī)械設(shè)計
  
    就業(yè)方向：畢業(yè)生除了可在傳統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)或整車企業(yè)從事發(fā)動機(jī)及整車的設(shè)計、試驗(yàn)、研發(fā)和制造相關(guān)的技術(shù)和管理工作外，還可在新能源汽車（混合動力、純電動車等）領(lǐng)域、船用動力領(lǐng)域、航空動力領(lǐng)域等開展相應(yīng)的技術(shù)和管理工作。西華大學(xué)先進(jìn)運(yùn)載動力方向畢業(yè)生在國內(nèi)動力系統(tǒng)及零部件企業(yè)內(nèi)既能擔(dān)任企業(yè)技術(shù)研發(fā)骨干崗位，又能擔(dān)任企業(yè)高端管理職務(wù)，在業(yè)內(nèi)具有較高的聲譽(yù)的知名度。
  
備注：能源與動力工程（先進(jìn)運(yùn)載動力）、流體機(jī)械及工程、能源動力系統(tǒng)及自動化、新能源科學(xué)與工程均是能源與動力工程專業(yè)的細(xì)分專業(yè)方向。其中：能源與動力工程（先進(jìn)運(yùn)載動力）專業(yè)方向劃分在汽車與交通學(xué)院，流體機(jī)械及工程、能源動力系統(tǒng)及自動化、新能源科學(xué)與工程3個專業(yè)方向劃分在能源與動力工程學(xué)院。