上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院研究生招生

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上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院研究生招生專業(yè)

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上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院研究生招生

工業(yè)工程系

 
概況
工業(yè)工程系原與機械工程系同一建制,2002年獨立成立工業(yè)工程系。
工業(yè)工程系現(xiàn)有物流管理與工程博士研究生專業(yè),工業(yè)工程、物流工程二個本科專業(yè)。目前設(shè)有“工業(yè)工程”和“物流工程”二個教研室、一個校內(nèi)實訓(xùn)中心。物流工程專業(yè)屬上海市高校教育高地重點建設(shè)項目。
工業(yè)工程系擁有數(shù)字物流、基礎(chǔ)工業(yè)工程、高架立體倉庫、港口綜合物流、三維虛擬仿真等多個實驗室和實訓(xùn)室。該系自成立起就堅持校企合作工程實踐教學(xué),目前擁有上汽集團(tuán)臨港基地、上港集團(tuán)SCT、上天津港務(wù)集團(tuán)第二港埠有限公司、天津港物流發(fā)展有限公司等校外實習(xí)基地,用于安排專業(yè)課的實踐教學(xué)、暑期實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計實習(xí),培養(yǎng)本專業(yè)學(xué)生的務(wù)實精神,增強實際動手能力,特別是分析復(fù)雜工程問題的思路和解決問題的能力,提高他們的就業(yè)競爭力。從2009級起,本專業(yè)于三年級下半年在汽集團(tuán)臨港基地安排20周的企業(yè)實習(xí), 2011級起實施卓越工程師教育培養(yǎng)計劃,2012級起在本專業(yè)選拔組成一個“現(xiàn)代工業(yè)工程實驗班”與美國NEW HAVEN大學(xué)合作實施“2+2”教育模式。

 

概況
電氣自動化系原名電氣工程系,成立于1988年。在1991年與輪機工程系合并為輪機與電氣工程系。1995年4月,航海系和輪機與電氣工程系組建成商船學(xué)院,撤消了系的機構(gòu)。1999年2月在商船學(xué)院設(shè)置電氣自動化系。2002年2月起電氣自動化系歸入工學(xué)院。2003年7月院系調(diào)整歸入物流工程學(xué)院。
電氣自動化系設(shè)有電氣工程及其自動化、自動化和測控技術(shù)與儀器三個本科專業(yè),電氣工程及其自動化為上海市高校教育高地建設(shè)專業(yè);擁有電氣工程博士后流動站、電力電子與電力傳動一個博士點、電氣工程一級學(xué)科碩士點(設(shè)有電力電子與電力傳動、電工理論與新技術(shù)和電機與電器二級學(xué)科碩士點)和控制理論與控制工程二級學(xué)科碩士點;港航電力傳動與控制工程為上海市教委重點學(xué)科,學(xué)科以港口、船舶、航運與海洋電氣工程為特色,著重于解決港航電氣工程領(lǐng)域的人才培養(yǎng)需求、相關(guān)科學(xué)技術(shù)與學(xué)術(shù)問題的研究需求,加強科研學(xué)術(shù)活動,積極開展船舶系統(tǒng)仿真技術(shù)、船舶與港機電力傳動與控制、新能源控制技術(shù)等方面的研究。近年來承接了多項國家教育部、國家科技部、交通部、上海市科委和教委的基金課題,以及企業(yè)委托的課題,科研經(jīng)費充足,社會經(jīng)濟效益顯著。本學(xué)科與法國、波蘭等國家建立了長期國際合作關(guān)系,共同承擔(dān)合作研究項目和開展學(xué)術(shù)交流。
電氣自動化系在努力提高本科和研究生教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,還承擔(dān)了大管輪和三管輪的評估工作。

機械工程系

 
概況
機械工程系在原船機系與港機系基礎(chǔ)上建立的,其歷史可追溯到1960年。1972年到1986年期間名為起重運輸機械系,1987年改名為機械系,1996年改名為機械工程系。
機械工程系擁有機械設(shè)計與理論、機械電子工程、機械制造及其自動化三個碩士研究生專業(yè),設(shè)有一個機械類(大類招生)本科專業(yè),在二年級時分成機械設(shè)計制造及其自動化和機械電子工程(港口機械)兩個專業(yè)。目前下設(shè)3個教研室、1個實驗中心。港口機械電子工程為上海市重點學(xué)科。機械設(shè)計及理論2001年起被列為上海市教委重點學(xué)科。機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)屬上海市高校教育高地重點建設(shè)項目,2008年被列為國家特色專業(yè),2009年獲得上海市教學(xué)成果一等獎。與上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司等知名港航企業(yè)建立了校外實習(xí)基地。
機械工程系已形成了較為成熟的學(xué)術(shù)陣地,在相應(yīng)的學(xué)術(shù)領(lǐng)域里有較好聲譽。在教學(xué)方面具有港航特色的較完整理論學(xué)習(xí)與工程訓(xùn)練體系,并取得不少教學(xué)成果。有2位“上海市教學(xué)名師,2個上海市精品課程及3個校級精品課程。機械工程系在港口裝卸機械及工索具的設(shè)計研制、機械狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、機械CAD、激光淬火、維修焊接技術(shù)、港機質(zhì)量檢測等方面均取得較好的科研成果,多次獲得國家、交通部及上海市的科研成果與教學(xué)成果獎,每年有不少學(xué)術(shù)論文在國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議或?qū)W術(shù)刊物上發(fā)表,并與國內(nèi)外學(xué)術(shù)界保持交流與往來。

學(xué)院現(xiàn)有教職員工150余名,專任教師110余名,其中正教授23名,副教授32名,博士生導(dǎo)師17名,碩士生導(dǎo)師77名,入選上海市“領(lǐng)軍人才”、上海市“曙光學(xué)者”等、上海市“啟明星”、上海市“晨光學(xué)者”、上海市“揚帆計劃”等人才計劃27人次。近年來,學(xué)院承擔(dān)并完成國家重點研發(fā)計劃、國家863計劃、國家自然科學(xué)基金、教育部博士點基金、上海市自然基金等100余項科研項目,形成了一系列國家級和省部級科研成果,為工業(yè)界解決了許多應(yīng)用難題,在相應(yīng)的學(xué)科領(lǐng)域和工業(yè)界里享有良好的聲譽。學(xué)院與上海國際港務(wù)集團(tuán)、振華重工集團(tuán)、上汽集團(tuán)、德國TUV、等許多國內(nèi)外著名企業(yè)有著長期密切的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,與法國南特大學(xué)、法國海軍學(xué)院、波蘭格丁尼亞海事大學(xué)等有著廣泛的科研合作。
物流工程學(xué)院由機械工程系、電氣自動化系、工業(yè)工程系、中荷機電工程學(xué)院(中荷機電工程系)、機械工程實驗中心和電氣自動化實驗中心組成。學(xué)院現(xiàn)有電氣工程1個博士后流動站,電氣工程1個一級學(xué)科博士點,機械工程、電氣工程和控制理論與控制工程3個一級學(xué)科碩士點,機械、能源動力和工程管理3個工程碩士專業(yè)學(xué)位點,以及機械設(shè)計制造及其自動化、機械電子工程、工業(yè)工程、物流工程、電氣工程及其自動化、自動化、測控技術(shù)與儀器、機械電子工程(中荷合作)和電氣工程與智能控制(中荷合作)等9個本科專業(yè),可面向海外招收留學(xué)生。機械設(shè)計制造及其自動化為國家特色專業(yè),港口機械電子工程是上海市重點學(xué)科,港航電力傳動與控制、電力電子與電力傳動、機械設(shè)計及理論學(xué)科是上海市教委重點學(xué)科,物流工程專業(yè)、機械設(shè)計制造及自動化專業(yè)、電氣工程及其自動化專業(yè)屬上海市高校教育高地重點建設(shè)項目。
學(xué)院現(xiàn)有教職員工150余名,專任教師110余名,其中正教授23名,副教授32名,博士生導(dǎo)師17名,碩士生導(dǎo)師77名,入選上海市“領(lǐng)軍人才”、上海市“曙光學(xué)者”等、上海市“啟明星”、上海市“晨光學(xué)者”、上海市“揚帆計劃”等人才計劃27人次。近年來,學(xué)院承擔(dān)并完成國家重點研發(fā)計劃、國家863計劃、國家自然科學(xué)基金、教育部博士點基金、上海市自然基金等100余項科研項目,形成了一系列國家級和省部級科研成果,為工業(yè)界解決了許多應(yīng)用難題,在相應(yīng)的學(xué)科領(lǐng)域和工業(yè)界里享有良好的聲譽。學(xué)院與上海國際港務(wù)集團(tuán)、振華重工集團(tuán)、上汽集團(tuán)、德國TUV、等許多國內(nèi)外著名企業(yè)有著長期密切的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,與法國南特大學(xué)、法國海軍學(xué)院、波蘭格丁尼亞海事大學(xué)等有著廣泛的科研合作。
學(xué)院現(xiàn)已建成一批先進(jìn)的科研平臺和高水平實驗室,包括教育部集裝箱供應(yīng)鏈工程研究中心、上海市港航物流信息技術(shù)工程研究中心、電力傳動與控制研究所、機械工程設(shè)計研究所、港機與海洋工程裝備檢測中心(國家資質(zhì)認(rèn)證機構(gòu))、“上海海事大學(xué)-施耐德電氣聯(lián)合實驗室”、“波浪補償實驗室”、“大型散貨機械裝卸實驗室”、“海大-漢德港機和海洋工程裝備聯(lián)合實驗室”、海上清潔能源電力系統(tǒng)實驗室、港機與海工結(jié)構(gòu)焊接實驗室等。學(xué)院還擁有“上海海事大學(xué)-上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司”工程實踐教育中心和“上海海事大學(xué)-上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司”工程實踐教育中心兩個國家級工程實踐中心,以及“現(xiàn)代港口物流”國家級虛擬仿真實驗中心和“現(xiàn)代港口物流”國家級實驗教學(xué)示范中心,這些國家級實踐平臺現(xiàn)已發(fā)展成為學(xué)生實踐和創(chuàng)新培養(yǎng)的核心支撐機構(gòu)。在為工業(yè)界科技服務(wù)的過程中,學(xué)院也形成了一批面向工程應(yīng)用的實踐基地,現(xiàn)有研究生實習(xí)實踐基地30個,其中國家級基地1個,校級基地3個,院級基地26個,為研究生實踐能力的培養(yǎng)提供了充分的保障。
學(xué)院秉承“格物致知,知行合一,自強不息,厚德載物”的教育理念,始終堅持港航和物流學(xué)科特色,面向長三角一體化、上海國際科創(chuàng)中心、上海國際航運中心和上海臨港國際制造中心等區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),以工業(yè)4.0、智慧港口、物聯(lián)網(wǎng)等為應(yīng)用背景,開展智能制造、物流裝備健康診斷、船舶電力推進(jìn)等研究,著力提升我國港航物流裝備領(lǐng)域的研發(fā)能力和核心競爭力,力爭為國家大型港口、航運、物流企業(yè)提供人才支持和技術(shù)支撐,為海上絲綢之路保駕護(hù)航。

一、上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院簡介

  物流工程學(xué)院由機械工程系、工業(yè)工程系、電氣自動化系、中荷機電工程學(xué)院(中荷機電工程系)、機械工程設(shè)計研究所、電力傳動與控制研究所和港口集裝箱技術(shù)發(fā)展研究所組成?,F(xiàn)擁有電氣工程博士后流動站,電力電子與電力傳動、工業(yè)工程、物流裝備安全工程3個博士點;機械設(shè)計與理論、機械電子工程、機械制造及其自動化、電力電子與電力傳動、電力系統(tǒng)及其自動化、電機與電器、電工理論與新技術(shù)、控制理論與控制工程、工業(yè)工程9個碩士點。機械工程和電氣工程、物流工程三個工程碩士點;機械設(shè)計制造及其自動化、機械電子工程、工業(yè)工程、物流工程、電氣工程及其自動化、自動化、測控技術(shù)與儀器、機械電子工程(中荷合作)、電氣工程與智能控制(中荷合作)等9個本科專業(yè)??上蚝M庹惺樟魧W(xué)生。機械設(shè)計制造及其自動化為國家特色專業(yè),港口機械電子工程是上海市重點學(xué)科,港航電力傳動與控制、電力電子與電力傳動、機械設(shè)計及理論學(xué)科是上海市教委重點學(xué)科,物流工程專業(yè)、機械設(shè)計制造及自動化專業(yè)、電氣工程及其自動化專業(yè)屬上海市高校教育高地重點建設(shè)項目。

  學(xué)院堅持學(xué)科建設(shè)以港航企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新為出發(fā)點,人才培養(yǎng)以港航企業(yè)的發(fā)展需要為目標(biāo)的方針。學(xué)院具有雄厚的師資力量及教學(xué)科研能力,教職工人數(shù)達(dá)135名,其中專任教師90名。擁有正教授18名,全國優(yōu)秀教師1名,上海市勞動模范1名,校教學(xué)名師3名。教學(xué)科研相互促進(jìn),先后承擔(dān)了國家863項目、國際合作項目、國家自然科學(xué)基金項目、科技部、交通部、上海市等重大課題的研究,獲得了可喜的成果,在相應(yīng)的學(xué)科領(lǐng)域里享有良好的聲譽。與上海國際港務(wù)集團(tuán)、振華重工集團(tuán)、上汽集團(tuán)、ABB中國有限公司、施耐德電氣公司、滬東中華造船集團(tuán)公司等許多著名企業(yè)有長期的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。與美國、英國、法國、德國TUVNord、新加坡、荷蘭、韓國、瑞典、丹麥、波蘭等國的多所大學(xué)有國際合作和交流項目,與香港理工大學(xué)等有長期穩(wěn)定的教學(xué)協(xié)作和交流項目。

  物流工程學(xué)院將進(jìn)一步加強與國內(nèi)外高等院校及企業(yè)的合作,積極開展國際性的學(xué)術(shù)及教育交流活動,加強機電合一,以培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型技術(shù)人才為目標(biāo),不斷提高教學(xué)、科研水平,積極實施卓越工程師培養(yǎng)計劃,把學(xué)生培養(yǎng)成受用人單位歡迎的專業(yè)技術(shù)人才。

  二、接收調(diào)劑生專業(yè)及聯(lián)系方式:

一、上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院簡介

  上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院由機械工程系、工業(yè)工程系、電氣自動化系、中荷機電工程學(xué)院(中荷機電工程系)、機械工程設(shè)計研究所、電力傳動與控制研究所和港口集裝箱技術(shù)發(fā)展研究所組成。學(xué)院現(xiàn)擁有電氣工程1個博士后流動站,電力電子與電力傳動、工業(yè)工程、物流裝備安全工程3個二級學(xué)科博士點,機械工程、電氣工程2個一級學(xué)科碩士點,機械設(shè)計與理論、機械電子工程、機械制造及其自動化、電力電子與電力傳動、電力系統(tǒng)及其自動化、電機與電器、電工理論與新技術(shù)、控制理論與控制工程、工業(yè)工程等9個二級學(xué)科碩士點,以及機械工程、電氣工程和物流工程3個工程碩士點。學(xué)院還擁有“港口機械電子工程”1個上海市重點學(xué)科,以及“電氣工程”和“機械設(shè)計與理論”2個上海市教委重點學(xué)科。

  學(xué)院現(xiàn)有教職工142人,其中專任教師110人,教授21人,副教授33人,博士生導(dǎo)師16名,碩士生導(dǎo)師56名,上海市領(lǐng)軍人才、上海市優(yōu)秀學(xué)科帶頭人、上海市“QR”特聘教授等各類人才計劃27人次。近年來,學(xué)院承擔(dān)并完成國家863計劃、國家自然科學(xué)基金、教育部博士點基金、上海市自然基金等多項科研任務(wù),形成了一系列國家級和省部級科研成果,為工業(yè)界解決了許多應(yīng)用難題,在相應(yīng)的學(xué)科領(lǐng)域和工業(yè)界里享有良好的聲譽。學(xué)院與上海國際港務(wù)集團(tuán)、振華重工集團(tuán)、上汽集團(tuán)、德國TUV、等許多國內(nèi)外著名企業(yè)有著長期密切的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,與法國南特大學(xué)、法國海軍學(xué)院、波蘭格丁尼亞海事大學(xué)等有著廣泛的科研合作。

  學(xué)院秉承“格物致知,知行合一,自強不息,厚德載物”的教育理念,堅持“學(xué)科建設(shè)以港航企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新為出發(fā)點,人才培養(yǎng)以港航企業(yè)的發(fā)展需要為目標(biāo)”的方針,結(jié)合學(xué)校航運、物流、海洋的戰(zhàn)略發(fā)展方向,以培養(yǎng)具有學(xué)科特色優(yōu)勢的研究型、應(yīng)用型、復(fù)合型人才為宗旨,為國內(nèi)大型港口、航運企業(yè)輸送了大量人才,為我國物流、航運、裝備制造業(yè)的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。

  學(xué)院一直堅持特色學(xué)科發(fā)展,結(jié)合“中國制造2025”國家戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和上海臨港“智能制造”戰(zhàn)略定位,物流工程學(xué)院未來將繼續(xù)以港航特色學(xué)科為抓手,強化內(nèi)涵建設(shè),抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),著力提升港航領(lǐng)域先進(jìn)裝備制造業(yè)的研發(fā)能力和核心競爭力,力爭為中國航運事業(yè)的發(fā)展和上海國際創(chuàng)新中心的建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

  二、接收調(diào)劑生專業(yè)及聯(lián)系方式:
 
專業(yè)代碼 專業(yè)名稱 學(xué)位類型 學(xué)院 聯(lián)系電話 電子郵箱 聯(lián)系老師
080200 機械工程 學(xué) 物流工程學(xué)院 38282608 dyren@shmtu.edu.cn 任老師
080800 電氣工程 學(xué) 物流工程學(xué)院
081101 控制理論與控制工程 學(xué) 物流工程學(xué)院
085201 機械工程 物流工程學(xué)院
085207 電氣工程 物流工程學(xué)院
085240 物流工程(物流學(xué)院) 物流工程學(xué)院
 

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